青岛试驾（解答几个疑问）？

确实，我试驾了大概七八公里，跟家里的v40相比空间大了点，但操控感也降低了，噪音有点大，但自己一直开suv，能接受，音响太赞了，低配感觉正好，加装宝华，高配就算了

上午刚定完智远正好有辆幻夜银，这车打算开5-6年，考虑低配一个是预算（高配办齐了得65了估计）一个是低配配置的确是也够良心，几乎用的都有，省点钱回头自己还20寸轮和宝华高音头~试驾了一圈，确实如你所说，避震还是偏硬了不过能接受，高级感差一些可能是发动机噪音还有滤震原因国内减配后悬空悬差评不过车开起来很灵活这点很好不沉，操控也够

楼主误会了，不是说你没试过豪车，是说你试的这部车不止50万，已经50区间到尾，接近60万的车了。我没说清楚引起误会，致歉！

老五缸2.0T低功率T4，也不算大马拉小车，百公里加速要7.9，比S90T5还要慢点，不说动力，就说驾驶质感，并没感觉S90好多少

顶配的价格咬咬牙直接上v60polestar了奇怪的定价受众都是旅行车主相信不会有喜欢旅行车的人抵抗得了polestar的性能居家两不误

回复楼主和另外一个试驾过的车友，两位的回答就是懂车之人，也明白自己想要什么。虽然我只试驾了S90L，感觉跟两位有点类似，除了豪华感，科技感这些，其它有点点对不住50万，底盘甚至还不如我的老C5。这车肯定是好车，还是留作换车重点关注的对象吧。

同感，试驾了S90L，除了内饰，开起来感觉和我的V40没差，估计V90也差不多少，从25万到50万质感上的提升绝对和价格不成比例，不过买这个车的应该也不会考虑性价比

隔音还不如XC90？我试驾过XC90T6，那隔音就不怎么样，尤其一加速发动机噪音闹人的狠，看来窝窝在C级车上久疏战阵啊，等等A6AVANT吧。