C5的冷车抖至熄火求助!?

问题描述:

C5的2.3,12万公里,车子停6小时以上再点火,约10秒后抖动熄火了,再次点火就好了,每次电火都会先开电5秒再发动。有时启停会感觉不给油和拖挡。节气门洗了火花塞也换过了。求助大神们原因。

积碳和节气门是一方面原因,但还有一个地方需要考虑一下,那就是这款发动机气门油封漏油现象比较普遍,虽然不严重但渗漏的机油可能会污染火花塞触跳火点造成冷启动不顺,一旦热车后机油燃烧掉,症状就会消失。简单的判断法就是拆下火花塞看一下螺纹是不是有油渍。

一般通病是设计上的缺陷、根本无法修复、比如大众的DSG、到现在都无法解决、这叫通病、还有烧机油、也无法修复、你说C5这个通病设计上的缺陷你能吧缺陷修复了、你比工程师都厉害了、既然你能修复好、说明它不是通病、还有假如C5这个真的是通病、应该和DSG、烧机油一样会有太多人知道C5有这个通病、不是有毛病和别人出现一样的问题就叫通病、只是你在用车当中、自然形成的老化、积碳这些因数导致的毛病是正常的、开车的习惯、和保样的好坏和车的毛病多少有关系的、说这些不是计较、这没必要去计较吧只是在论坛里和人经常这样沟通挺好的

C5可没有这个熄火的通病、熄火其实就是积碳、或者油品差因起的抖动熄火、真要是通病应该C5车主遇到的人相当多、在论坛里你见过人们说过吗?

我帮家人买了一台1.2T的C3-xr,满足她SUV的愿望,现在的女人都喜欢这样吗?呵呵,似乎我的车早上冷启动时怠速有轻微几秒抖动,其余的时候没有发现

车子平常都是我老婆开去上班。你在*那里做了什么项目花了280?我上次也是这种情况,启动抖动熄火,重启正常,*给我初始化一下就好了,不过现在启动后还是有抖动,十几二十秒就好了

对,大家要搞清楚一个概念,清洗进气道和清洗节气门的区别!节气门,很直观,脏不脏,容易看,进气道,在节气门后面,拆了节气门,才发现进气道里面脏的东西都在吸附燃油,在怠速的时候,吸附了,燃油,进入发动机的燃油减少,造成发动机断火,乃至熄火,这是清洗的目的。

小点的车车她都不愿意开,还想换SUV了。你的车现在启动转速指针会在800~1000转抖一会儿吗?我的现在还有这种情况

先通电不启动,等一两秒钟让油泵加压后关掉电源,再通电等一秒钟启动,看有没有改观,若有效果,把汽油滤芯换掉就行了,故障依旧的话就清洗节气门,继而再清洗喷油嘴。