对2.0T顶配车型的几点疑问？
给家里老爷子换车，主要是要求空间大、耐用省心。因家里现在开的就是斯柯达野帝二代888 DQ250，所以科迪亚克也在考虑范围内，看好2.0T四驱顶配，有几点疑问:1、三代EA888的2.0T高功版已经出现缺缸爆震的负面信息，不知道这款车会不会出现人品差中招。2、顶配四驱是不是已经开始用国产的DQ500?不知耐用性如何?3、标配的7座能都拆下后面的2座当正常5座车用。简配、做工差都可以接受，必定价钱放在那成本控制，主要就是关心发动机和变速箱了。谢谢大家另外爆一下自己开的8T野帝:3年5.2万，发动机表面已经开始渗机油，4000多机油尺下5mm。坏过后备箱锁，变速箱机脚垫，配件和组装技术确实有点坑
七座的后面可以放平只是比五座的地板稍微高了一点，但不会比较大的影响后备箱空间。动力总成的问题只能是时间检验一切。我三月的时候看过一辆顶配版的车，在4S店里面，可惜上牌有时间限制，错过了这部车。
和楼主顾虑一样。1.发动机三代，在少量Q3上出现烧机油，一般需要使用三年，问题才能表现出来，今年是第三年，有待市场反馈。优势是潜力无限，通过刷ECU，马力提升到310扭矩提升到470。配上四驱，飞一样的感觉。2.变速箱是天津厂，撞版说零件进口，仅在天津组装。理论上质量是有保证的。目前看，组装后的像是中国特供……3.四驱系统，沃德5代AWD，非常可靠。沃尔沃也在使用这套系统，可靠又省油，无可挑剔。4.7座改五座，可以直接放倒，放倒后是平的。而且7座版第二排可调，这个功能很重要，很实用。57座版，头帘只能保护到第二排坐椅，第三排不在保护范围内……
论买科迪亚克三要素:第一:耐心提车要等三个月！排队买车的人太多太多了！！第二:有钱这车定价非常实惠了！必须加价两万！穷人都买不起的，当然只有有钱人才能买了！第三:智商这是最重要的一点！19w指导价落地21w的车两气囊！手动调节座椅！隔音棉不存在的！能够看透这些虚无缥缈的配置是为无物的人，必定是高智商的大神！
前面两个不好说，第三条就别折腾了。既然不要七座，这车的优势就不明显啊，对大众有追求就上途观L嘛，如果就一个人开再咬咬牙搞Q5，不详花大钱看看昂科威喽。其实这车外形太好看了，又有个性，放弃了有点可惜，七座不打开就是了。再说，七座也有优势，打开了把衣服啥的干净东西放第三排，有泥土的放后面
那就放倒不用吧，我以为是固定座位没法拆没法折叠。DQ500国产了就担心耐用性啊。或是以后换装什么DQ381……什么说法都有