怎么这么多人觉得噪音大呢？

对比同价位国产车，发动机的声音也是大的，但没有打到无法忍受，我也是真实车主，有话要实说，缸内直喷发动机换来更好动力和燃油经济性的基础上牺牲一点声音是值得的。某国产品牌，坐在车内启动后几乎感觉不到已经启动了，但他的发动机整体参数都不行，还费油，换做是我，我依然选逸动

话说怠速起步后的那一脚油听着是真不舒服刚买的第二代逸动高能版但是车别的毛病没有就起步那一下感觉发动机声音大开起开静音啥的都挺好的声音大也是可以接受的

我今天开了210多公里，静音真的很好，急加速的确声音会增加，但是我怎么觉得听好听呢，挺刺激的，再说任何车急加速声音都大

逸动噪音大，而且声音还特别难听，而且不是和价格贵的车比，家里还有个长城15款C30，这个发动机声音就特别小，经常在怠速状态下，会以为熄火了！

我今天早上上班着急快迟到了，速度干到110了，急加速都是上4000转才换档，自己装的QQ音乐车机版，声音开到15，嗨的一笔

实话实说，发动机声音就是大，坐在车里面觉得很明显听到，家里的K3，轩逸5~6年车都没有这情况...虽然我也买了新二代逸动。。。

静音非常好，发动机的声音略大而已，不是大到你无法接受的程度，缸内直喷发动机都这样，换来的是更好的动力和燃油经济性

噪音有几个方面：风噪、胎噪、发动机噪音等。对几万十来万的车子而言，风噪就没必要纠结了，因为厂家不可能在风阻系数上下多大功夫，所以告诉行驶中风噪大不可避免。胎噪大就换轮胎，稍微做得好点的厂家，会在悬架胶套上下点功夫，尽量减少胎噪传入驾驶室的声音。胶套虽然不起眼，而且价格便宜，但对舒适度提升作用不小。以前一个车子开了七八年，更换前悬几个胶套后，车子过减速带、坑洼的声音、舒适度提升了几个档次，就好像回到新车的感觉。发动机噪音不好界定，特别是手动挡车型。以前单位上一个柳州五菱，天天拉货，专职司机开没任何问题，而且觉得车子还比较轻盈。公司另一个同事开，就像轰炸机一样，问题是车子速度还非常慢。不同的车有不同的驾驶方式。逸动本来就不是性能车，一脚地板油只会增加油耗、增大噪音，对提速作用不是很大。