1.8t自动新车顿挫 是否需要磨合?
起动时前面几档有顿挫特别是3档进4档时感觉猛的一顿上去之前试驾车好像没有这种感觉当时试驾很顺畅现在提的新车是不是需要磨合首保后会改善
一般将磨合期定为3000-5000公里,我们可以把首保之前的里程定位磨合期,主要注意以下方面:1、轻踩油门、温柔驾驶,发动机转速不要超过3000转。2、新车不要用来牵引其他车辆。3、避免紧急制动。紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且600公里以内,新轮胎的抓地力没达到最佳状态,应避免急刹。4、避免长时间拉高速(不要超过3小时),时速不超过100KM/H。5、避免经常性的满载荷行驶。虽然现在的加工工艺较之前有很大提升,但是新车适度磨合还是有必要的。
总之自动挡的车如果平缓踩油的话正常情况下他都是到了换挡的转速自动换挡所以说因为转速原因影响顿挫应该不可能
油门与转速相应控制,是指车起步在低速中不仅是温柔踩油门,主要还是掌控油门踩着不放松情况,车子起步低速中随着时速变化会平凡进档,脚下油门控制好松放进踩涉接到发动机转速,适时的发动机转速与变速箱进档这对顿挫起着关键作用,当然,这要有一定的熟练驾技。
换eco模式试试看或者启动后慢慢开等水温正常后再试试是否平顺还有尝试下换挡的时候油给的稍微多点我得出的结论反正我一天比一天平顺了
楼主我都想鄙视你了,别和试驾车比,如果试驾车都有顿挫那谁还买呢:)可怜我的4AT吧,开了4年半了还是顿挫5555.。。。
这话说的我提的车型跟试驾车一样的动力系统为什么我的就不能和他的一样难道试驾车型装的是另外的变速器?请问
那你是怎么解决?我都是很平缓的踩油3进4好像是2000转就上去了!转速不够那我试下在换挡边稍微加大点踩油力度?
那倒不是因为动力系统不一样,因为一样的系统一样的制造装配工艺,台与台之间肯定还是有轻微差异的啊。否则怎么有的人买车中奖了呢?试驾车肯定选的其中最好的:)