出厂日期16年12月?

问题描述:

准备提车了,发现是出厂5个月的库存车,先前是放展厅当样车的,问题大不大?贻贝蓝只有这一台。越想越不舒服,特来求助.

如果是展车除非大优惠,否则还是算了,个人感觉那么多人坐过,频繁开门开后备箱我觉得别扭,不行换个颜色,要不就再等一等。如果能更优惠可以考虑考虑。

展示车和新车不同点1内饰展车的内饰是最容易折旧的地方,为了达到更好的展示效果,引擎盖保护纸,座椅保护纸也都会撕掉,来促进成交。于是问题来了,很多人过来看车,都会坐进去感受一下,还要左蹭右蹭的,体验座椅是否舒服。按按这,按按那,各个按钮都试它一遍,于是内饰就成了最容易折旧的地方。2车漆车漆保护纸撕掉以后,很多车在4S店内在阳光下曝晒,加速了车漆的氧化。这也不是最关键的。很多人看车不围着车子转个十圈八圈的都觉得少点啥,有些人的手机啊,钥匙啊,就会给车漆留下不少划痕。3电池很多销售员都会给客户演示液晶屏上的各种功能,会让车子的电不停的消耗,我们时常看到下班时,4S店的销售员在给车子充电,就是为了让车子第二天能启动起来。电池的充放电次数是有限的,虽然影响小,但有些人还真在意电瓶的耗损。4味道新车的味道就不提了,闻多了头昏脑涨的,而展车的味道在很多客人光顾的过程中,已经散掉了不少。放多久时间算长?直接看铭牌,每辆车的生产日期都有标注,可以直接推算出车子大概放了多久,一般国内的车子超过半年时间就算长了。而对于库存车,国产车一般不超过6个月,进口车一般不超过一年的时间。综合来看,值得买吗?“新车味”都被别人吸光了,这算个优点,其次车子的底盘和传动系统是没有动过的,要论损耗,就算是车的电瓶有损耗了。同时,内饰上肯定和新车没法比的,但新车开回去一两个周也就有差不多的损耗了,从使用的角度来讲,还是值得买的,而且价格上还有优惠。有些人觉得买新车就图个全新的,心里上接受不了,那就直接购新车吧。有什么不明白的,可以直接联系我。希望可以帮到你!