新手容易挂错档怎么办?

问题描述:

减档的时候经常挂一档,本来应该是减三档的。还有各位车友侧方停车和倒车入库时都是怎么操作的,传授点经验吧,现实中比在驾校难多了,本人菜鸟一枚

座椅的位置调整好,让手脚都能轻松发力,不要为了舒服调的太靠后了。关键是不要慌,开个几千公里自然就熟练了

练。没有捷径。还有该减三挡,你能挂上1挡也是神了。,别的不说三挡该40公里了吧,你能挂进1挡?是不是该挂2挡进1挡挂进三挡了。

一挂三是你推挡的时候直接二挡往前推所以挂成二进一,你应该二挡推出来手放松一下档位就会自己回正在空挡位置,然后你在往正前方推一下就是三挡,,,一进二,三进四都在一条线保持角度一气呵成,二讲三,四进五,按我说的,可以原地每天预热车子的时候练习几次,习惯了,任何档位都是一气合成。本人有需要的时候也会开开小卡车,哪个车子上坡要踩一次离合把挡退出来轰一脚油门再踩一脚离合才能完成退挡,更加需要脑筋。。啰嗦了这么多希望对你有帮助。

倒车是根据后视镜雷达,新手可以拿倒车影像做辅助,经典版H5倒车影像还是很清晰的,特别是拥挤的侧方停车,对后面的距离是一个很好的参考。

1:多注意听发动机声音。新手开车时如果掌握不好车辆换挡时机,可以多听听发动机的声音,当发动机哄哄声音比较大时,就该换挡了,这样慢慢找感觉,会越来越熟练的。2:起步后别急着换挡。新手起步本身就是个问题,所以在起步时不能急着换挡,否则会更加手忙脚乱的。当成功起步后,看着路况较好,再加档就比较从容了。注意看转速表,一般一档加到20公里以上就要换挡了。3:控制好离合和油门。新手换挡时,往往踩着离合器还加着油门,这样会出现空挡轰油门的情况,很费油的。所以要找好离合,一旦换挡就要踩下离合,同时右脚离开油门,这样一踩一抬,配合要顺畅。4:适时地摘空挡。当前方路口有红灯,这时可以摘空挡,慢慢的滑行过去,不用再以此的减档了,省去了一些步骤。对于新手来说,会提升自己的信心,对车辆也会比较熟悉了。5:不要总是催促新手换挡。当新手开车时,旁边的老手总是不耐烦的说“抓紧换挡啊”,这样催促会导致新手紧张,变得手忙脚乱,所以老手尽量少说话,让新手慢慢的自己找感觉最好。过多的催促只会适得其反的。

我开CUV的时候,2挡升3挡的时候,先放到空档位置,然后往前直推是进不去的,必须要向右前方1点钟方向推才能进去,感觉上下两排挡位不是对齐的,挡把的回弹力度不够有点松垮。