301原厂15寸的轮毂,最大能换多大的轮胎!?
本人是最早的那一批301,今天3年了,越开越顺手,自己装了了高配cd,定速巡航,现在想增加稳定性准备换更大的轮胎!请教大神!
195/60R15直径是615mm,直径小了快7毫米。205/60R15直径是627mm,直径又大了6.5mm,你看好,是直径,不是周长。直径大7mm,周长得大多少???
我前几天认识了一个开奥迪RS6的女神,在一个瓦斯站上班,离我上班的地点只有100米远,人家一个月1900多的工资,这几天颠覆了我的人生观。人家上班就是为了有事情做,为了单位給缴5险一金。人家兼职开了一家快捷酒店和一家美容护理院。我真的只有羡慕嫉妒恨!车子只是个工具,即使0--100你只用了3.4秒又如何!
最后罗嗦一句,301欧洲原型车顶配就是195/55R16的,改多了或者跟论坛上有些极端的人那样改,对车身避震以及行驶运动机构都是不小的考验!
你要考虑换了轮毂,轮胎,在转向时,方向盘打死轮胎会不会蹭内拱,最好的办法就是加多宽的胎,多出来的量,再除以2,再把这个量减到轮毂的ET偏距值上。轮毂ET偏距值越小,轮毂越往外扩,(或者阔)。就好比广东佬说的爆龟效果。
我当初想换完全是不太中意原车胎的那个扁平比/65,太厚了,车身侧倾会稍大。所以才换成195/55R16,扁平比也就是变成了/55。侧倾小了,急变道也稳了不少,关键油耗几乎没变化,还是6.6L百公里。我开车比较野,经常变道。没事就喜欢在路上跟奥迪,君威,迈腾,雷克萨斯之类撂码表。撂来撩去,虽不能全胜,但是靠猛劲,也干翻了不少20--50万的车。我的车是16款爱信6AT,不开运动模式,用手动模式升档,速度起来到40--50码以后301还是不饶人的。
一般,雪铁龙和标致的低档车都是四孔固定的轮毂,高档点的比如C5,508都是5孔定位的轮毂。还有,淘宝水深,尽量不要买小厂的铝合金轮毂,容易要人命,前几年因改装轮毂出事的小年轻死了不少了,车正跑的时候轮毂断了。记得改装尽量找其他雪铁龙或标致原厂四孔轮毂更有保障。