现在谁愿意加点钱买新款CRV，还是买旧款CRV？
旧款CRV各种配置较低，新CRV配置估计有不小的提高。否则也不好卖。
我家去年十一提车，2.4四区，因为2.0配置实在太寒酸而且还没地球梦。价格真的是，那天陪我同学去订车，我家的价钱都能买管道了，后悔再晚半年买管道好了
30多年的机型到现在还没有淘汰（大众老桑塔纳），维修保养没问题。何况CRV销量如此大，又是谁告诉你要停产了，不要道听途说了。喜欢新款就买新款，钱紧经济实用就上老款。都是一辆车，看不出高档到那去，也不必担心后期维修保养，放心喜欢那款买那款OK了。
不嫌车的外观丑和配置低建议买旧款，起码自然吸气的技术经过多年的考验。如果新款价格比现款出入不大我个人认为买新款，看海外版各方面感觉都不错。当然不要加价提车的前提下。否则，除非中国只有本田有车。
这个问题太片面了，首先2.0车型稳定性大家有目共睹，即便是停产了也不会出现配件荒的问题，配置低也确实存在，但是2.4的低配配置并不算低，钱到位的话可以直接上2.4，新款出来肯定没有优惠，而且1.5T发动机的稳定性有待考察，crv在20W的价格区间并没有什么明显优势，为什么买的人还是比较多，就是因为稳定性可靠，谁也不愿意花20W买个车天天这有毛病那有毛病的…综合考虑，觉得crv2.0配置低可以上现款2.4车型或者买丰田荣放2.0车型配置也不低，1.5T有待考察，毕竟新产品出来需要市场回馈，冠道也好思域也罢，毛病不是没有需要时间来解决！
不可能吧，新款crv最多顶配混动26万还差不多，再高谁还买crv呀，又不是傻，要是低配26万，那么为啥不买昂科威？冠道？cdx？q3?或者再加一两万上宝马奔驰
旧款的优惠大，可是旧款的为什么优惠大？为什么要换代？因为旧款失去了产品竞争力不降价不行啊。因为旧款按照指导价没有优惠卖的话卖不动啊。新款相比旧款是贵了但是新款的定价是不会脱离这个车的真实产品力的！也就是说定多少钱的指导价想必是有值这个价的实力
你看昂科威的分体式设计你不担心吗？昨天今日头条上还报了一件昂科威断轴的事件，如果断轴隐患为假，别克早就辟谣了
你错了！宁要鸡头不要凤尾！过日子的人买CRV，有点小钱装个B的买国产奔驰宝马！还有那个三缸的宝马X1，发动机比飞度的都不如卖30万！