现在入手探险者合适吗?

问题描述:

现在入手探险者合适吗?看到报道改款探险者明年会上市,用的是全新的平台。还有夏东对现在探险者底盘的解读有点小失望。现在有点纠结啊,还有想问一下2.3的车主发动机声音很大吗,看到2.3车主发发的贴子反映有的说发动机上了2000转声音会很大。是不是在意这个的应该是3.5的发动机。

买车,首先清楚自己想要的是什么?大空间?还是大7座,我的就是2.3的,跑了1000多公里,个人感觉还是非常不错的,操控和超车没有任何压力!追求速度直接上3.5

夏冬说车,完全是拿探险者和普拉多对比了,但他忽略了这俩车完全就是两种风格,普拉多更多的偏向于硬派越野自然就底盘保护的好些,后桥采用硬桥,非承载车身等等,然而普拉多这些越野配置对它的舒适型有比较大影响。然后呢探险者更偏向于城市多功能车suv啦,更注重得是舒适和配置,我起初也在这俩车之间纠结,然后冷静想了想了,就我个人而言两年都不一定能出去越回野,更多的是在市区或者郊区开开,所以我选择了探险者,不想为了那渺茫的一半次越野就抛弃了配置和舒适,何况一般的越野路况大探也是能应付的。ps另外大众那个什么tuang!!!我个人不喜欢他的造型太丑。

第一、就现款探险者,如果楼主喜欢的话建议年底购买,估计到时候优惠4-5万不是梦第二、就夏东对探险者底盘的视频我也看过,先说一下他评论的16款,而17款的底盘和16款的是有细微区别的,其次夏东对探险者底盘的评价略带偏激,不建议全信第三、就2.3的发动机声音问题,这个见仁见智,每个人的感受是不一样的,所以对噪音的体会也不一样,如果你开过V6自然吸气的车,肯定会觉得2.3T噪音大,但是如果你一直开涡轮增压的车就会觉得探险者的隔音其实做的很好。最后你说的发动机2000转的时候声音很大,这个我没仔细研究过探险者这款23T的发动机参数,但是可以肯定的是2000转时涡轮早已介入并达到了最大扭矩。第四、至于买23还是35,这取决于你手里的银子,银子富裕想都不想直接上35,但是如果你很在意噪音这个问题,那还是建议你买V6自然吸气的车,因为只要有涡轮必然噪音相对就大。

夏冬的评论不足挂齿,本人驾龄22年,照龄20年,前边3、4辆车都是硬派越野,已不习惯轿车低矮,但是非承载越野车的高速转弯着实让人心惊肉跳。年纪不小了,不再钟情于重度越野,倾心安稳的驾驶乐趣,经过近一年的斟酌研究,在GLC、大切、XC60、XT5、GS8、哈弗H8……等众多中、大型承载式SUV中(本人因民族情结不考虑日韩系),还是觉得大探最合适,近期下手。美帝警用拦截车辆选择大探还是有一定参考价值的。