x-rv真的可以说是性价比之王了吗?

问题描述:

15万之内的SUV,感觉xrv各方面都完爆别人。准备入手了!在这里问下大神们:xrv除了空间稍微小一点外,还有其他硬伤吗?(大家都说日系车性价比最高,这一款又是日系车中比较实惠的SUV)

要说性价比这个就是仁者见仁智者见智了,有得人可能需要开两年就要换车,选择国产的也不错,15万左右的车内饰堪比百万级豪车,舒适性也可以,外形也酷炫,不过三大件差的就不是一点了,可能开了一年多小毛病就接踵而来了,如果想开个5年以上还是合资车更可靠一些,内饰简陋,舒适性差这是通病,毕竟价格在这了,家用买菜,城市上下班,偶尔跑个长途还是不错的。

不是抵制国产、、首先不说进口车、就说合资车、为什么那么多合资车买得好、那也是有原因的、维修率低、毕竟都是平民百姓、三天两头修一次车谁都不会开心、先不说修车心情不爽、比如你开辆车去办事情半路给你熄火了、你可能想死的心都有了、不是说国产车不好、只是国产车维修的概率比较高、(空间大、钣金厚-国产车)、(油耗低、维修低-日系车)、(烧油大、安全性能好、机头维修率高-欧洲车)?三年后车况、朋友、我有很多亲戚、朋友、同学都在4S店买车、修车、还有自己开修车厂、这些都是和他们一起聊天、了解到的

外面看觉得空间小,里面看空间绝对杠杠的,本田偷空间的技术是真不错,发动机稳定,不会有小毛病,而且省油,其他都没说的了,内饰差,隔音差,动力按同级别来说是不差的,完爆现代等那些合资车

楼主、今年7月日产出一台小型suv叫劲客、各方面都比较适合老百姓、价格我估计大概在13W左右、希望帮到你

买车就几个问题:发动机、油耗、安全性能、舒适度。你买太国产车开个一万多公里就要经常修这修那了、两个同事买了两辆同价位的车、一个同事买了辆丰田花冠、另一个同事买了辆比亚迪S6、两车开了两年多、花冠几乎没修过(除了车祸)、比亚迪S6修道那同事都想卖废铁了、开起来跟拖拉机似的、你自己考虑吧

维他奶1.4t加6AT我承认提速是爽点,但是本田也差不到哪里去啊,而且最主要是维他奶真的接受不了那外形,看维他奶那低微的销量就知道了,说多没意思。

哪里的性价比,跟飞度一模一样了,就是换了个壳子卖这么贵,优点也就是空间大了,性价比高去看看维特拉吧,那才叫性价比

买的没卖的精,1.8比1.5贵了一万多,多了个天窗、轮毂有区别但是成本相差不大、启停功能、发动机成本估计1.5比1.8高(因为1.8发动机已经生产了十几年了,成本已经控制到最低甚至已经到了最低谷,而1.5刚出来不久,成本暂时还不能控制在最低谷,随着产量和时间的增加会慢慢地降低成本直至最低谷,且1.5发动机比1.8发动机复杂多了很多配件,比如高压油泵,DOHC和SOHC的区别),我们就按照成本一样来算,这几样东西你要付出一万多的代价,按日本车造车理念,整车利润1.8会比1.5的高,你说是买的精还是卖的精?再说,老掉牙1.8单顶置发动机还有去不掉的剁椒声呢。其实本田应该搭配crv那款2.0发动机而不是1.8发动机,那样动力差别明显,选2.0或者选1.5是一个清晰的分水岭,不会出现选1.5排量131马力还是1.8排量136马力的尴尬处境,以至于论坛经常新瓶装老酒新帖老谈的情况,每个星期都有网友问:选1.5好还是1.8好?