奥迪四驱车前后轮规格稍微有点差异可行否?

问题描述:

奥迪s6升级20*9.0轮毂,用265/35/20的胎,结果万把公里下来不知是用太宽了还是四轮定位问题导致前轮两侧严重磨损,尤其是内侧那块,见下图。今天果断换胎和四轮定位,前轮换成255/35/20,后轮正常磨损还是原来的265/35/20,换完后突然想到奥迪是全时四驱,不知由于前后宽度差了点对差速器等零部件是否有损害或影响?大家给点意见,谢谢。

前轮比后轮倾角大前轮轮胎内侧必然磨损的多跟胎压过高也有一定关系还有不前后交叉替换轮胎延长使用周期才造成磨损不均跟你用多宽胎根本不关系

所谓的统一规格,是轮胎直径相同,宽度不同并不影响差速器转速。差速器顾名思义就是让轮速差不影响变速箱传动齿轮,毕竟每个轮胎的转速是不一样的。四驱车型是三个差速器的,不是只有一个。你看一下差速器结构,它是通过星星齿轮控制轮速差,就算是车辆走平整直线的时候,星星齿轮一样在转动,你轮胎直径尺寸不同星星齿轮也是转动调整轮速差,星星齿轮都是在转,咋影响差速器呢?况且你是直径相同,无非就是宽度不同,更不可能影响差速器。你吃胎的原因也不是传动系统问题,是内倾角问题,直白点说是悬挂调教造成的,这个是出厂设定的,要解释太废篇幅,你可以去搜搜前束,内倾角,就明白了。

你的只是宽度不同,都是r20的轮毂,35扁平比,与差速器有何干?就算你前后轮毂尺寸不一致也不会搞坏变速箱,不然还要*差速器干嘛用呢,干脆拆了算了。

真是佩服的五体投地,谢谢。我现在前轮用的是255/35/20,也是原厂可供选择的轮胎尺寸,车门上铭牌上有写着的,这应该没问题了吧,后轮因为正常磨损,所以还是265/35/20

不是天生吃胎,是你前轮用了不符合出厂设定宽度的胎就必然要吃胎,因为你胎宽与内倾角不匹配就必然要吃胎。除非你是后驱,前轮吃胎会不那么明显,但是依然还是会吃胎。所以你通过四轮定位是解决不了问题的,换回原车胎吧