为什么6C不配全景影像？
这不是什么高科技,也要不了多少成本,但用处确非常的大.由其现在车多停车位少的城区.相当的有用的,长城你看看吉利连远景SUV都配了全景影像.还时不时的搞个全影影像驾驶比赛.这种活动无形中又增加了不少客户.希望长城重视这个问题吧.长城的车如果把全景影像搞成全部车型标配的话,销量至少上升3个百分点吧.(我这是保守估计哈)
现在为什么6C的价格会降这么多?我认为最主要是因为舒服哥的原因.而舒服哥为什么能在这几年就超过长城?首先舒服走的是低价路线,二,高配路线.三.在完成一和二之后,质量和品质提上来了.顶着VOLVO的光环,用着VOLVO的技术.
厂家是换车机左右后视镜的。改装是一个转换器，几个摄像头而已，成本差异巨大。处于质量稳定考虑，厂家不会这样做的。
估计CC认为车不大，有个右前盲区就可以了，哈弗只有中型以上才配360，感觉CC还是有点工程师文化，不轻易跟随市场大流
有时不是应不应该有，而是根据竞争需要决定有没有，把你能想到的都加上，算算吧，还是这车价吗？不是这车价，凭什么你卖的最多，没有好的销量，各位包括我还真未必会重点考虑它呢。人无我有，人有我优，真做到，或做得更好很难，但我觉得现在的性价比有竞争力
就目前阶段来看,国产品牌想真正的做好高端品牌,都很难,长城也一样.魏的前景在十年内并不好.长城还是应该集中钱和人开发出更好的发动机和变速器才是正事,再想办法把轿车的腿补上吧.
今天有个人停车停在我后面,我前面是花台,后面的车离我1米左右.虽然我多倒了几次,还是把车倒出来了.但如果有全景的话,绝对倒车更安全,更快吧.
其实怎么说呢，如果当初车型就考虑全车影像，开发出来，批量生产成本就低。如果中途小批量生产，就会改动较多，重新小批量定制，成本就会较高。
个人改也就是一千多的事吧.厂家大规模定货,更便宜.比如长城让全景可以选配,加2000到2500元.长城绝对不会亏.而且我估计至少20%的人愿意加全景的.(前提是长城的全景要做好点.至少不能比舒服哥在博越上的全景差吧.)