提百万辆自舒1.4T，然后发现论坛里有关DSG的问题，好慌慌？

没有开不坏的车，平时自己注意驾驶习惯，红灯空档电子手刹拉起来，不要挂着D一直踩着刹车，双离合也有好处啊，换挡快，我买的也是1.4纪念版，没关系的，车这个东西都是伺候人的，别太担心，坏了就修嘛。

其实干式双离合比湿式的结构简单的多，从这点来说湿式的才更容易出问题，但是干式的有个问题，就是走走停停的路况下，离合器半联动多了发热厉害，所以才会容易挂掉。所以买DSG一是要看路况，二是要养成良好的习惯，就是多用空挡，我车子停止前必定提前挂入空挡，踩着刹车滑行停车，堵车的时候我也会多用空挡，让变速箱不至于太热。目前4.8万公里我的DSG还是好好的，当然起步顿挫是免不了的，不过只要起步缓踩油门，也完全可以避免顿挫。

就算车不坏，相信你过几年就想换车了，配置落后和新的流行元素出来了，还有对空间的要求高了，，你就不喜欢现在的车了。

我也本来想买思域的，加价等车，最后还是买了高尔夫，开车时老想着变速箱，路况好开着还不错，走走停停有些不爽啊。

是啊。开车时老想变速箱会不会出问题啊。。结果还真出问题了。3000公里不到更换了机电单元。。好吧，够倒霉。然后5000公里和6000公里又蹦出来个起动系统损坏故障提醒。。正在等锁头换呢。哎。现在开着就祈祷行车电脑屏幕别显示故障了

刚拿到驾照的时候，我觉得1.5L～1.6L的车子就行了。以我温和的性格又不是见车就超，更不暴力驾驶。。但是，后来我发现我错了。。。动力这东西跟性格没关系

本田和冈本联合开发超薄双层液力变矩器嘛，不过还是只在思铂睿上，主销的雅阁等车型还是无极变速，看来技术上还是比较保守

不堵车，DSG不怎么会有事，DSG是堵车慢慢走时故障几率才值得关注。一天5公里，单程2公里多，车还没热就停车了，这样长期对车不大好。