MKZ 尊耀 出问题了？

车辆120如果发生抖动那是钣金的共振，这个基本所有车都有，只是每个车型共振速度点不同，只要超越这个速度就不会有了，不过120共振可挺坑，因为天朝的高速规定只能限速120.有共振你可以考虑跑115或者110如果高速公路跑100会很省油，你会发现很多司机开的很好的车，结果在高速上只跑100或者110不去跑120呵呵，其实这样或许显得有些小气，不过他们真的只是在为了同样的里程数上节约那么几升燃油，自适应循行会比定速巡航费油一些，如果你前面跟着的一个伙计是忽快忽慢那种持续变速跑，也就会很费油的，相对如果定速巡航110还好一些，不过各有利弊，如果不考虑燃油经济型，自然自适应巡航舒服很多，不用反复启动定速巡航的功能。车辆异响其实这个问题不奇怪，米国人干活不咋精细，表台里有很多线，和卡扣，这些是看不见的在里面，如果摆放的不妥在高速运行颠簸路况的时候就容易出这样的问题。咔哒。。咔哒。还有在表台下方，也就是你小腿前面顺着方向盘贴着往下摸，你大概就能摸到一些空隙，里面也有一部分线跟卡扣，是你可以触碰到的，你也可以尝试规整一下那些位置，或许异响就消失了。汽车的胎压监测其实是没问题的，你看数值可能不对，那是因为温差的缘故，如果持续高温的时候，轮胎的胎压会偏高，这是热胀冷缩的缘故，只要天气温差不大基本轮胎胎压显示的都是正确的，只要你没发现胎压检测报警就不用理睬。轮胎出现异响的概率很低，只要你是关着玻璃跑轮胎的胎噪基本你是听不到的。哦。给你补充下你大概就理解了。我小时候开过捷达，速腾共振多少我给忘了，都是很久以前开的车了，大概90就会共振，。我家大白是SUV。大概140会共振。不过还是挺羡慕你的，这么年轻就能开这么好的车了。我像你这么大那会开的是平头桑塔纳。。。哈哈

不如送到大众4S或者福特4S看看啊，不开玩笑，这修车4S自家师傅未必有别家精明，不同地域不同水平！也许你送到别个4S一查就出结果！

制造标准低，手艺差还有理了？所以共振是应该的？正常的喽？MKZ是墨西哥制造，所以进口也要看产地，豪华品牌林肯的墨西哥制造和平民道奇酷威看来也没有什么差别