君威gs顶配 atsl豪华 林肯mkz尊耀如何选择？
想听听各位大神的意见本人不到30岁比较喜欢运动类型的车车是家用偶尔自驾游一般不激烈驾驶所以并不在意前驱后驱比较迟钝也开不出什么区别对于君威gs比较喜欢它的空间和超高的配置但是外观前脸看着有点怪atsl喜欢它外观但是后排空间又比较挤林肯的话外观挺喜欢的空间较小些6at又感觉落后小众品牌也怕后期难保养求各位懂车大神给点意见!
如果需要仔细体会，那说明顿挫并不明显，我告诉你一百多万的卡宴每次3-4-5档都会感觉到顿挫你信吗？别觉得买了BBA车就不会有异响，另外车有异响是可以排除的，而且如果你给车装了大包围脚垫都有可能产生异响。ATSL厚道的不仅仅是双层玻璃、BREMBO，如果你只知道这些，那说明你根本就不了解这款车。用料方面不知你体会到什么了，事物都是相对而言的，ATSL的用料在裸车30万以内是最好的，比这个价格的BBA强不少，你这是典型的唯价格论啊！
按你的说法，ATSL的动力算豪华品牌，那1.4T、1.5T的中级车算什么？豪华品牌的车不一定是豪华车，豪华车也不见得挂着豪华品牌比如辉腾和GTR。如果你深入了解一下ATSL，你会觉得所谓279马力400牛米都仅仅是纸面上的，但它内在的、很多人看不到的东西才是真正对得起豪华品牌的地方。
谢谢，大众倒是挺好的不过我现在开的就是家里换下的旧朗逸宝马奥迪也不考虑了老爸开的A7老妈mini。不想买一样的
而且讲真的，就像当时要买车，进口前就关注，上市后各种感兴趣做功课，不但这车型，品牌内外平行车型那研究的...（举个例子话说你们晓得帕萨特和迈腾从“正面”怎么区分吗？帕萨特进气格扇是三道镀铬，迈腾是四道）反观现在许多只是因为其它原因而选了atsl，并不像我们那时就是奔着它来的，天天论坛许多配置细节方面甚至用车方面都不是很清楚的帖子也不少……当然了，热度也是会降的，几年下来，那时烂熟于心的进口四配置别说不记得，现在国产L的各种什么时尚豪华甚至配置名字都完全不晓得....就只是没再用心去了解它了罢了
谢谢老兄！其实我也关注过C200标轴运动款也去试驾过感觉很好就是我现在待的小城市是个地级市没有奔驰4S店回大理或者去昆明的话距离比较远开车得56个小时！这点比较麻烦
虽然现在叫什么17款18款，但本质基本是我们那时国外13款进口到国内14款。内饰配置基本没什么变化，用料设计做工对的起豪华品牌。只是这么多年过去了，新车云集的这两年，原本的那些有的东西你慢慢觉得不稀奇了罢了。而且当时进口时的宣传也很怪，很多配置功能连ssss销售也说不清。