想入手新款宋，但是在自动和手动之间犹豫不决，求助各位车友。？

什么都不懂，不用说了，我连字都不会。ok你高大上，摩托是啥？车不都是四个*吗？高档低转速跟材料学毛线有关键？前面有个定语是长期，不过咋也真不懂，都是修车说的。

买自动啊喜欢感觉，挂M，自动降档，但是手动升档，挂在M时只需要往前推一下就升档，很方便。有手动档的感觉但是解放了左脚。喜欢激情，挂S，推背感很舒服。喜欢舒服安逸，就D档，轻松加愉快。所有人都可以开。30公里长上坡，挂在S上，很有力，动力相当不错。30公里长下坡，挂在M上，利用发动机制动，不需要踩油门，慢很了适当加油控制一下，确保安全。市区开车，走走停停堵车的，自动更是安逸的多。我是2.0的，不过现在2.0车少基本上买不到，但是1.5T还是可以的。

切记，这车的离合不能踩到底挂挡，踩到底挂挡会出现各种问题，一档如果离合踩得不够深，一档推不进去，离合踩到刚刚推进去的位置，并且多多熟悉。2档也一样，3档也一样，离合踩得深度刚好能推进档杆最好。不能离合踩到底挂挡，切记。我手动开了4个月了，头一个月和你一样的情况。现在一脚离合不到底开始起步，完全松开离合时已经是四档或者是3档。一脚离合变四档？期待你的成功。宋离合本来就轻再加上不用踩那么深，无论市区多堵得路况，油门的那个脚累。离合那个脚还是相对轻松些。洛阳市开的3000公里左右行车170多个小时，其中还含有500公里省道国道基本不堵车路段。

手动挡在市区也可以2345档带档前进，让右脚休息。下坡用6档带档滑行。平路换挡234档1100转足以，如果上坡一档，油门反应速度快，瞬间2000转左右，其实油门踩得也很浅，不用深油门。市区开其实不比自动挡费劲。当带档滑行时速度嫌慢时可以点油门然后松开，转速降得有点慢仿佛宋知道你的意思想右脚休息下有智能的感觉。

我自动挡要开睡着的买了手动！油耗比自动挡低！这个看你自己习惯！手动挡有操作感，经常在市区开建议买个自动挡

积碳问题你懂？你学过金属材料热处理？照你的理论，等个红灯车要报废，你连摩托都没开过，更别说汽车，你懂发动机？

16年7月老款手尊，目前没有问题，冷车1、2、倒档会难挂点，只要不是属于那种动手能力差的新手，买1.5t手动我认为没有问题，上坡手动可以通过减档来把转速维持在最大扭矩区，满载动力也够用。当然要开的舒服，2.0t动力更好，油耗也更高，你自己衡量。宋新车车内味道小，油耗低（我跑国道多，用加油钱计算0.38~0.45元/公里，跟轿车差不多；我朋友、同事的哈弗6、东南dx7要0.65元/公里左右），性价比高。

我喜欢手动的，也买的手动的，我认为手精是性价比最高的，买回来开一千公里了，没发现打齿异响等各种问题，有几回是因为离合没踩好，打齿挂不进去，不能怪变速箱，我的朋友是老司机，开我车子后说很好开，我技术还不好，挂一档和升二档时常常有顿挫和前后晃动现象，我想还是我没熟悉车子状况吧，油耗也很高，市区开的多。在10个油不到，不知道什么时候能降下来，还没摸索到省油的开法。我朋友都买自动档的，但我一直认为手动档开熟了和自动档没什么分别，而且比自动档有更多的*度，能准确地挂几档，而自动档确凭行车电脑判断，有时会判断不准，我电脑这判断不太有信心，所以坚持买了手动档的，很幸运没发现论坛里大爆发的问题，只要不老有毛病我就很满足了，但愿以后也没问题，我选比亚迪是因为我的一个朋友以前开的是F3，非常耐开，印象特好。另一个朋友开的是F6，还有一个是S6，他们反映都很好，本来想买S6的，犹豫了一年多，今年三月份买的时候，他家没货了，说是停产了，其实市场还有的卖，后来才再另一家选了宋，虽然车身小了点，但式样好看，配置也好，性价比超过S6。价格优惠幅度还大，希望宋能给我争气，我修不起车，也烦不起，不负我对它的信赖。建议你选手精。