一档挂二挡有点卡怎么回事？

我现在都习惯了卡就强行挂进去三档进不去就再进一次前提是离合器不要松了多习惯习惯就好了我现在都是本能反应！

一档起步到半联动前给点油，很平顺的起步，然后继续给点油，我车2000转左右（一般2000转）换入二档很平顺，基本无顿挫感，一档入二档直接靠左下拉，很轻松入档位，多试几次，多总结，会慢慢好起来。有位车评人说：加档看转数，降档看时速，如果是高速降低档位超车用，那就得补一脚油，车就会开得很平顺了。

首先声明一点，感觉一档挂二档卡的，有几个原因。一是车子凉，刚启动。一档挂二档卡。这是档位里的变速箱油还处于静止状态，润滑不够。这个想信大家都能够理解。需要航天级润滑，绝对没问题。当然，润滑度只是很小一个因素，也是车辆绕不开的一个因素。细心的可以感觉到冷天和热天卡顿慼是不一样的。夏天明显比冬天顺畅。这就是润滑油在温度不一样的情况下，润滑效果也不一样。第二点，转速底导致卡顿。这个相信也容易理解。一档和二档需要的转速不一样。学车时相信大家也听说过，换档要给脚油，简单理解就是要让转速上去。那么请卡顿的车友试下，换相先给脚油，把转速提上去再试试。一定会有不一样的体验哦。第三就是个人操作问题这个不是技术高底，纯粹需要个人去感受和体会。一档直直拔下来就进二档，很平顺。感觉卡顿是因为往左用力了，导致卡顿的发生。如果不能够平顺换档，那就遵循过下空档，再进二档。祝用车愉快。

我的也是这样的。奇瑞的变速箱一直有这个毛病，我的第二台车奇瑞A3挂挡也有这个问题，去看买的16款2.0L的手动档挂挡的时候同样有这样的问题存在。奇瑞的手动档变速箱还真的不行。不过他们的自动档的车我没开过。