12年宝马5系可以买吗？

这个需要碰的，二手车就是这样，我这里有贩子，34万，2014，5万内，白色，还可以商量，要可以给你电话或者微信，北京

不怎么贵！气门调节电机950和气门里面一个传感器950！带就是点火线圈换两个，其实一个当备件了每个400！带就是漏油换的密封胶圈垫便宜啦！带就是平衡杆胶套两个200！减震两个！带就是刹车灯泡和倒车灯泡一年换几个，一个灯泡2块钱，！机油0-40嘉实多1万公里换、其余，轮胎、火花塞，刹车油，防冻液，刹车什么的正常保养换！我车以前漏油的地方有，真空泵漏油、买个真空泵修理包里面胶圈一大一小90元修理好！气门罩盖垫换一个多钱给忘记了反正不贵！带就是两个电磁阀漏油，买了密封圈修理包两大两小修理好不漏油了120元！带就是正时张紧器螺栓垫漏油，多方在论坛里打听得知可以单独换垫修好，原车是铝垫，自己买两个紫铜平面垫花3块钱，用一个备用一个！带就是机油格坐垫一套这个花多钱来的、我给忘记了反正是不贵便宜啦！现在机器放机油螺栓有点漏油下回保养换掉，估计是放油螺栓平面垫不行了，直接换螺栓！变数箱油7.5万公里换掉的！反正一句话！那不行了我就修那！统统换好件！我车7年车差不多就这些件吧！现在全车漏机油的地方就一个放机油的螺栓了，保养换掉！其余部位全部修好一点油不漏现在！机器平时长打理没有多少灰尘还算干净利落！7年10万公里总结、宝马给我的感觉还行吧！别的车主的车怎么个打理和保养，修理，感觉、情况我就不知道了！还是那句话只要你自己喜欢一部车，这台车在你眼中就不会过时啦！每个人的审美是不一样的！我要是不喜欢我早就把车卖掉了，换别的车了，哈哈！半夜三更手机码字太累啦！

放心吧！个人审美观点不一样!一个人喜欢一款车，这款车就能在你眼里开到报废也不过时！25万能买到车况好点的520和523！家里的E60，2010年买的520开7年了开10万公里了现在，每回到车库下车回家都会多看几眼帅气的前脸，在我眼里永远不过时，在别人眼里就是老车一部！我对11款到现款的一点不喜欢这你怎么说唉，朋友都劝我几回叫我换车我都没有换，原因是朋友喜欢哈哈，可是我也喜欢呀！SUV一点不喜欢，宝马的密封胶圈年头多了都漏油，我的车就是！7年10万公里了，1万一保养，现在保养完事跑了3千公里车载电脑里面显示机油满满的一格都没有缺，还是满满的机油显示！曾经跑到5000来公里漏油漏的机油报警了哈哈！全是密封胶圈件漏油！带就是坏了一些小件都不耽误事！对了正时涨紧器螺栓垫漏油这个原车是铝垫我换了紫铜垫就好了！其余的正常保养换！每个车的车况都不一样有好有坏！找个明白的人好好看看车！

去问过，去看过二手车市场，包括瓜子、优信二手市场放出来的12款523li豪华，最少的都是27往上，如果车况好，里程5万上下的，都要28上下。还问过哥们（做二手车的），按市场收价，一般是22-24.5上下（看车况），然后清洗清洗，挂出去就售刚才所说的那个价格！

二手车也是一分钱一分货，价格低于市场均价就得小心。这东西没啥过时不过时的，一切都是由钱袋子决定的。不过买德国车一般4-5年后就得开始维护了，德国橡胶寿命短，渗漏该来了

25万有点贵了，20万合适，毕竟已经过时了，而且款说实话有点老了，6年之后每年都都需要验车了，而且5年10万公里过了，什么都是自己的了，我还是觉得25万左右买个新车最合适，要么就花30万买个2014款525，5万公里以内的！