求助，四年的车，节气门洗过，初始化也是刚搞完，现在刹车不住？

多勤换其实各个厂家的标准有点不一样，我记得我朋友的高尔夫就是要求检查含水率，没要求两年更换，而且厂家的保养建议一般都是比较保守的，就算最极端的条件应该也不止两年（厂家不可能把自己套进去，所以都是很保守的）。。。。。。刹车油主要还是检查含水率为主。。。。。。。如果自己没把握还是以厂家的建议来，自己有条件有把握，完全可以把它用到极限。。。。。。。但是每个人的条件不一样，你有的设备可能人家没有，所以不可能拿你的标准来要求别人，因为人家没你的条件。。。。。。。。。。。

大众的4S店就有，我这边定点的维保点也有，一般2-3年都不会有问题，4S店要求的两年都是很保守的，大部分车主的使用环境还是可以，就算极端潮湿环境下估计2年也没问题。。。。。。。4S店一般都是按最坏的考虑。。。。。。。。

我问过当地4s店，都没那个东西。其实东雪的说明书里关于这一项，2年时候也是让检测含水率的，必要时建议更换。回头我去马云那儿买一个。在这里可以和各位打一个赌，我的刹车油含水率不会超过3%，立此存证吧，买来见分晓。

不更换没问题并不代表就不用更换。。。。。。。。。。就像变速箱油，以前很多人都不更换的，确实很多人也没问题，这个跟使用情况、使用环境等有很大关系，但出现问题的个别几个人就倒霉了。。。。。。。。。

当然要更换，实际上我也准备近期去换的，但是，是不是有必要更换的这么勤，要打个问号，具体原因我在17楼说了。再说一遍，个人行为，不必效仿，仅仅是对于所谓的2年一换所做出的思考，供大家参考。

其实我不愿意那么早换还有一层考虑，就是过度保养会导致一些不可预知的毛病出现，所谓车是修坏的是也，尤其是刹车系统，赶上二把刀反而会出问题。这些年各种4s店以及民间店的技工也打过不少交道，真正负责任水平高的不多，混饭吃凑合事儿的不少。

我没有检测过含水率，只是根据自己的常识和经验另外参考了一下网上的资料，感觉刹车油这东西的含水率不会增加得这么快。实际上我查了很多资料，想搞清楚刹车油里面的水是怎么进去的，但是找了半天也找不到，大家就是告诉你，刹车油有水啊，不安全，至于这水怎么进去的，没人能给我解释清楚。

刹车管路不可能100%密封，那就有可能跟空气接触，从而吸收空气中的水分。。。。。有专门的工具可以检测含水率，很方便的。。。。