厂家在新车生产装配中的疏忽大意造成损失谁来承担？
第一张图片能清楚的看到变速箱内部掉落的一颗镙丝卡在打破的缝隙中!很显然是你们工人在厂里生产装配时这颗镙丝没有紧到位，时间一长松动掉落打掉了整个变速箱!我车上当时只有两个人没有装其它任何东西，三档正常行驶突然出现异响!之前我的大通V80一切都正常!虽然公里数已17万，但是你们生产厂家生产过程中疏忽大意犯下的错所造成的损失不能让我们客户承担啊!第一张图片能清楚的看到变速箱内部掉落的一颗镙丝卡在打破的缝隙中!很显然是你们工人在厂里生产装配时这颗镙丝没有紧到位，时间一长松动掉落打掉了整个变速箱!我车上当时只有两个人没有装其它任何东西，三档正常行驶突然出现异响!之前我的大通V80一切都正常!虽然公里数已17万，但是你们生产厂家生产过程中疏忽大意犯下的错所造成的损失不能让我们客户承担啊!
这个太吓人了，必须顶楼主！！让更多人知道，上汽自己的问题却让车主自己承担，无论什么原因，里面掉出颗螺栓！！就是厂家问题！！
做企业要有责任心，做汽车更要有责任心！不是小事，如果在高速上如果下一辆这样的问题车被谁买到有可能车毁人亡啊！希望上汽能重视
我给你个回答是这样的情况什么车都有，你已经过10万了，也就是过了质量保修期，你也别找自己或厂家的问题了，这是说不清的，有那时间不如换个了，
这个真不好说，但厂家的态度首先就不对了，不管如何，应该正面对客户,不管是厂家还是消费者的责任，厂家怎么能不理消费者呢。
记得我们早期的大通车都存在曲轴后油封漏油的问题，我和我的朋友当时一起买了大通，然后都更换了曲轴后油封，虽然是免费，但是几个月的新车想想也是不情愿，当时好像是4s上门把我朋友的车给开到4s换好的，给我的答复是装配手法有问题，楼主的这个问题虽然是个例，也虽然已经过了索赔期，希望厂家能做妥善处理！
我的大通G10发动机底部在二保时也发现有渗漏油，修理工帮我把三个螺栓紧了一下，当时三个螺栓明显是松动的，紧固过后现在四保了，油也几乎没渗漏了，说明这就是不应该发生的装配问题。楼主的问题我认为也是装配问题，只不过楼主的问题是在内部，没能够及时发现并紧固，导致螺栓脱落打破变速箱外壳后才发现问题。若真是质量问题，已经过了保修期到也罢了，但这么明显的装配问题，发生在任何一个车主身上都是不会甘心的，希望厂家能给出个合理的处理方案，别寒了大通老车主们的心。
做企业要有责任心，做汽车更要有责任心！不是小事，如果在高速上如果下一辆这样的问题车被谁买到有可能车毁人亡啊！希望上汽能重视，否则真不敢在相信这品牌～！