清节气门后遗？

空调就不说了，8年车了，开窗比开空调凉快多了，检查过没漏雪种，就是搞不懂空调退化了。清过之后的确灵敏了很多，不知道是不是和我的自动离合器有影响。机油是星冠5w30，才2000多公里，应该影响不大吧。

我也是早几天洗的节气门。早上冷车打火2000，然后掉到1400，水温正常怠速也就700左右。油门的确比洗之前灵敏了。

开始我也以为刚洗是正常的，但是一个月过去了，每次早上打火都冲上2900，我怀疑是不是漏气了，这星期重新安装，重新学习怠速试试看。

如果拆过空气滤的看下装正没。学习成功应该上不了900那么高的，一般650到700松点点这样子重检查一直装正位，再学习过吧

谈谈洗节气门的感受吧，由于自己的是二手车，也没有什么异样的感觉，平时怠速，加速都还行，正好赶上那天去保养，（路边店）就问了洗节气门多钱，说是二十，一合计也不贵打开看看，脏就洗下。维修师傅看了下说脏，于是就清洗下。洗完事，打车转速瞬间升到两千二三吧，过了一会，转速下到八百吧，开空调，转速立马升到一千一左右，关空调就下来，开关空调对转速影响比较大，转速不稳，以前开空调对转速没有多大影响，并且车着一会转速稳定在七百左右。上车，稍微踩油门踏板，转速上升比较快，反应比较灵敏。以前油门反应不是这么灵敏，不知道其他范范油门灵敏不。然后挂档走车，给油升到两千多转，收油以后，转速掉到一千五六，掉不到七百了，并且在一千五六和七百之间徘徊，转速反复升高降低。回修理店，师傅重新做下节气门匹配，就好使了。还有我换的美孚一号0~40全合成，一共四百二都下来。由于本人在东北，又没有车库，只能换个0打头的，以前用的是嘉实多磁护5-30一年换两回也得五百多，还不如用这个一年一回，嘉实多那个还是个矿物油，这个美孚好歹是个全合成油啊。不过现在用着没有什么区别，美孚的油同标号的都照嘉实多的稀。可惜没有可靠渠道美孚水货的0-200-30的油，网上有卖的，有说网上卖的油都是真的假的掺着卖，还是害怕啊。有靠谱点的水美就好了，水货品质并不输行货

我车是11年的，我买的二手车，空调还好啊，杠杠的冷，我买车时正好是去年夏天，空调制冷可以，你这车空调没漏，但是也不代表雪种不缺啊，如果压缩机工作都正常，检查下是不是缺雪种啊，如果是大众车，空调不冷是通病