S7 2.0T 换哪种机油适合?

问题描述:

最近换了5W-30的机油,油耗下降明显,但听说增压机温度高,40的粘度才适合,心里阴影想换40的。现在问题来了,极护,灰壳,金美,不知道哪款适合S7的发动机。大家换的是哪个啊?

感觉极护的0W40挺好的,5W30的的确有点稀。用上后提速很轻巧,我换了都跑了1千多公里了,就是有点小贵,6百多,不过换机油的师傅说保守可以跑1万公里,自我感觉还行,

4S的灰桶和黑桶貌似价格相差不少,但是感觉还是外面专业品牌的润滑油更靠谱,长城的润滑油就不错,找专卖店推荐一款全合成,适合涡轮增压发动机的应该都可以的。

说明说上都说了用5-40A3B4用什么30的。我在天猫买的嘉实多5-40极护的315一瓶的,挺好用的。s7加的机油比较多,要5.6升

一般来说,只要不是德国的发动机,北方城市用0W-30,南方城市用5W-30是没有问题的。30和40的区别在于发动机温度100度的时候,机油的粘度。德国的发动机工艺更细腻,所以德国的汽车协会是强制要求德国车辆用40标号的机油。主要还是因为德国的高速没有限速,高速驾驶很普通,发动机温度也更高。我记得全球购上有德国生产的原装极护0W-40的5升装机油卖,599元的价格吧。爱车的人可以考虑,虽然40的机油标号高,但是30的机油更节油,动力也很灵敏。

极护挺好的,感觉加油挺有劲,用过就知道了,的确和我以前在4S店用的那机油不一样而且S7只能用W40的的机油,30的太稀,有人加了W30的机油感觉不行然后又换的W40的

说明书说的很清楚,为什么就不能按说明书来呢?40粘度,必须的。30的高温粘度,抗剪能力达不到标准的。只希望换了30粘度的兄弟们万一那天不幸烧机油了,请如实描述使用的是不达标的30的机油,不要说比亚迪的东西太烂。

矿物质机油换半合成,或者不同的半合成之间换机油必须要清洗干净,半合成含两种以上合成酯类,纯净的半合成机油能平衡对密封圈的影响。一旦掺有矿物油或者有其它残余的合成油,机油平衡被破坏,密封圈就会损伤,结果就是渗油。