这么在乎油耗？

不管我是不是自我安慰也好，还是其他也好，开好自己的车。车本来就是易耗品。想保值的话。还是买古董好了。现在开了两年了，无刺鼻异味，变速箱是反应慢点。

买福克斯的，有几个是有钱到不在乎油耗的？不粉不黑。买了的，自我安慰安慰就好了，毕竟保值率差，出手损失惨重。没买的，慎重考虑考虑油耗，变速箱和异味问题。

他们忽略了福克斯的优惠是多大，优惠下来的钱可以抵消福克斯比日系多出来的油耗几年了，况且我觉得福克斯不是很费油

不过还说回来福克斯的油耗也不算高啊，当然了跟日系车相比可能高出一两个油，我觉得无所谓吧，都在接受范围内

那你运气挺好，我的车2年半多了，现在上班时太阳下放上一天，下班开车时就能闻到非常明显的异味。稍微安慰的是，我的车是手动档，虽然挂档手感一般，但没出过什么毛病，加之路况好，百公里油耗4.6个。算是对异味和空间布局不好的补偿吧。

后排就罢了，前排膝部空间布置太差，副驾驶手套箱有小，又顶腿，驾驶位高个子腿怎么整都感觉悬空。那个6at总是慢悠悠的不干活，油耗对不起时代，油路又不知道什么情况，故障率高，贡献了长安一半的故障。说实话这车还是比较适合年轻人玩，家用不太合适。

以前看过个介绍说福克斯当初设计是职业赛车，赛道表现不好，才转换到民用市场的，当初就没考虑后排坐人的，所以也能解释福克斯后排为什么这么拥挤的原因了。赛道表现不出色，转民用初期销量也不行，后来是欧洲地下黑赛车改装福克斯作为赛车用，这个倒是表现比较突出，经常有好成绩出现，所以福克斯的销量才猛增，才被保留至今，不然早被停产了。所以空间小，油耗高，内饰不好，是理所当然。这也给福克斯车主留下改装空间。但是很多消费者看上福克斯的原因还是冲的运动基因去的，至于可以忽视。谁喊福克斯便宜呢？

六个月的车，没清过零，95的石化5.41/L，小县城上下班跑跑来回70公里左右，上一辆是1.8的手动老福同样的路表显6.4戴着俩同事跑，换了新车就不戴同事了自己一个人开。老车出事故卖了