新车提回来了,欧规柴油车加油需要加添加剂吗?

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17款欧规柴油揽运提回来了,开了三天,第一箱油快跑完了,莫名其妙又听说欧规柴油车每次加油需要加添加剂,纠结啊,请大神给个答案吧

楼主您好,新车没有必要使用燃油宝之类的。我们先来看看“燃油宝”到底是个啥东西。它是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性,在汽油中要加入的功能性物质。燃油宝的组分很复杂,但是最主要的还是助燃剂和清洁剂。它的基本原理就是使燃油二次雾化,提高燃油效率、降低油耗、减少排放,并且去除燃烧室、气门、喷油嘴机件表面的积碳。其实,如果真想添加的话,除非你的车有一定车龄了才要考虑。新车两万公里前基本就没什么积碳,根本没必要加。而且添加“燃油宝”本身就是有风险的!首先,其化学品构成复杂,并非每台车都适用。其次,“燃油宝”本身是带有腐蚀性的,长期使用也会引起车辆性能的损伤。如今市面上的“燃油宝”鱼龙混杂,如果不慎加了次品、山寨货,反而会腐蚀发动机!“燃油宝”到底加不加好?所以,如果你是两万公里内的新车,我们建议你根本不用加。如果是过了里程的老车,尤其是带直喷发动机的,可以适当考虑添加,但是一定要是市面上是的正规产品,可以选择在专卖店、网络旗舰店、4S店等等购买。如果无法自行分辨好坏的话,还是避之则吉。毕竟其它清理积碳的方法还是有不少的,譬如“打吊瓶”,也就是通过吊瓶的方式把专用的清洁剂喷入进气管道清理积碳。我们最为推荐的方法,就是多去跑高速,同时平时行车注意提前规划路线,躲避拥堵。这样可以改善发动机的燃效,从根本上改善积碳。有什么不明白的,可以直接联系我。希望可以帮到你!

燃油添加剂我一直在用,用了近10年,无论新、旧车,用过好几个牌子,隔三差五加一瓶,之前有大桶的卖,直接找厂家(代销店)买4升的(与朋友几辆车共用,用了好几年),每次加60ml大约才2、3元,现在买一次几十瓶也不贵。之所以长期用,是因为确实有利于清洁发动机(之前因故拆过发动机修理,发现发动机里面很干净,修理工都觉得少见),但是,说实话,对节油可以讲一点作用都没有,完全没有。

而且我是福州江阴港到的车,老实说跟天津港等其他港口比差了几千倍,就那么几辆孤零零的没的选,我觉得现在普遍价格很优惠,你可以多了解几个平行进口商,反正咬定落地95以内应该有大把人做,我今天去贴膜还受伤了,店老板一看电踏,脚垫,后备箱垫建议我直接扔掉,淘宝货里都是最低档的

个人觉得根本不需要,就是漆面打蜡用液蜡当然德国多功能液蜡最好,真皮座椅用天然保养真皮膏保养一下避免褶皱,

哈,挺多人说不用加,甚至有的说太早加未必有利,我觉得综合来看,可加可不加,你也不用担心,加可未必是坏事。就好像以前很推崇打蜡,不打也没关系,打了多层心理安慰

其实我不推荐卖我这个车商,原先给的配置单,车到货以后给我缩减了两项,也不给减价,一副爱买不买的德行,就是看准了我们等两三个月了心急,还强制搭售我个电踏,骗我原产,我一提车就发现是副产,价格差了两三倍。没的说理。