凯迪拉克XTS关于变速箱的换挡逻辑,我有些搞不清,这需要老司机解答

问题描述:

我用定速巡航65公里,此刻转速接近2000转,要知道120公里也才2200转,切换运动模式才发现此刻变速箱默认5档就不升档了,此时巡航,油耗在8升左右。但是,但是,重点来了----------------将时速提到到75公里,变速箱自动升到6档,再松油门,时速回落到65公里,转速只有1200转,处于最省油的状态。为什么一开始0到65公里升不到六档呢,我还得手动加档,国道65公里巡航是最稳妥的速度。这是XTS变速箱换挡逻辑如此,还是所有变速箱都是这么思考的,老司机,来解答吧

巡航模式下油门是没有用的吧?松油门转速肯定降吧?

平稳,定速

确认当时是平路,而不是上坡?

这车51迈才能上5档,71才能上6档。楼主多试试。你挂M档,不到上面的速度会提示禁止换挡。

就是手动不动拨片让它自动换挡

有运动模式???

锐志和xts我都感觉深踩两次油门比踩一次提速要快

老司机开的不是现代车,AT和DCT都只要踩油门就行,其他交给电脑

我只听说老司机们都是油门控制的好。据说不能死踩油门。有节奏的踩放来控制升降档