正在选车，纠结中，求救各位大神？

具体写起来麻烦，长话短说，CVT本身就是为省油而生的，但是CVT无法和手动档比，大家都知道，手动档省油，但我要说也不全对，原因就是，任何车都有一个经济时速，一般在90码左右，问题来了，90码以下，手动，cvt，at那个最省，我觉得手动最省，那90码以后120一下呢？如果直接90加速到120呢，答案是R的2.0要比2.5更加费油，因为加速时间过长，加速慢。那么我们平时使用起来2.5就那样费油吗？完全不是，不然2.5加6at怎么会叫黄金组合，原因就是省油，所以啊！这车的两个排量在各个速度区间行驶油耗基本差不多，有些速度区间at省有的cvt省，说起来麻烦，总之一句话要想省油，就让发动机转速保持在合适转速区间，要想省油就要合理使用m和s档。

两个排量，两种轮胎，两种发动机，虽然地盘一样，但是驾驶感受是不一样的，开2.0可以说完全没什么乐趣了，2.5虽然动力也没增加多少，但是给人信心却更足，谁用谁知道。

可以这样说吧！2.5怠速绝对比2.0费油，在市区走走停停，2.5也比2.0高，走高速匀速状态下2.5其实比2.0省，这里要说下120巡航时2.0要比2.5油耗高。也就是说2.5在怠速时，加速时要比2.0费油。10000公里2车油耗差距在1000的样子，差距不大，建议2.5

荣放RAV4这个车子还是挺不错的啊，空间大质量可以，油耗不高的啊。2.5的综合平均油耗大概10个油，（与实际的用车路况和驾驶习惯有关，可能比这个高或者低）影响油耗的因素：1、路况这个非常重要，别人跑高速或者郊区的油耗肯定不能和市区油耗比的。2、个人的驾驶习惯，如果经常暴力驾驶，急加速急刹车油耗肯定也高的。

怎么说呢？cx4试过两次，总体来讲设计很年轻，也很好开，但是爸妈都感觉空间太小，坐进去有点压抑，荣放确实也不错，一句话说还是少那么点感觉