论坛哥们们，请教下，都说荣放比较颠，事实呢？

这个很简单啊！楼主再去试驾下RAV4，叫销售把胎压降到2.3左右。如果还是感觉不是很舒服，那就可以考虑放弃。

哎呀，遇到志同道合的同学了，我买逸致其实并不是因为奇骏不好，而是身边的太多了，当时买逸致也就是不想都一样，像给日产做广告似的，他们也都是日产的老用户，大哥是2.5顶配（原来帕拉丁，后期又换的普拉多2700），那动力杠杠的，不差钱的首选，加速让你怀疑是六缸车，哪哪都挺好，隔音避震挑不出毛病，按现在大哥的说法，普拉多虽然贵一倍，但论动力和奇骏没个比，妹夫是2.0舒适（原来的骐达开了10年，还卖了个好价），2.0也挺好动力也够用，配置那是甩荣放一大截，钱也贵些，但论实用与功能，都比不了逸致，丰田的小MPV实用性极强，开着也可靠，可就是在人车沟通感上不如我的小威，总感觉就是台好用的车，没有亲和感，高不高，低不低的感觉，但绝对对得起你和车价，动力也够用，就是悬挂硬，坐6个人和一后备箱啤酒行李啥地减震都没见下去多少，这时候的舒适性很好，可我总不能成天拉500斤大米跑啊，RAV4是同事的，没好意思使劲开，但悬挂的感觉与逸致很像很像，看着差不多的空间和一样的乘坐体验，所以心生芥蒂，故而问论坛兄弟，我也想投奔奇骏了，不冲别的，就是舒适度与RAV4和CRV不在一个层次上，笨就笨点，一样就一样，只是开的多了，已经没有新鲜感了，故而纠结奇骏与凯美瑞。

是的，比较纠结凯美瑞和荣放，配置高好多，但喜欢荣放高坐姿而且能看见前机盖，但又喜欢轿车的安逸，谢谢了兄弟。

如果对比奇骏，调教的确偏硬，不过感觉新款的比13-15的软点了，不过有非常多是胎压没按厂家建议造成感觉更强烈的。铺装路面千万别跟同价位轿车比舒适。奇骏包括日产常见的车系都是偏舒适方面的，尤其轿车你可以看到街上很多开个两三年就很明显塌屁股，有得必有失吧。

小威和逸致绝对不一样，市内小威好开好停，但到国道和高速你就体验出来了，小威200多公里腰疼，逸致稳定性和舒适度好很多。

我也试驾奇骏了，感觉小R比奇骏好开，颜值也比奇骏好看些，并且奇骏味道比小R大。车无完车，符合你最看重的方面的车就买吧，不然就挑花眼了。我能告诉你我从X1看到V40看到xc60看到4008看到nx200最后看到小R吗？加了一堆销售顾问的电话，马上端午做活动，我该怎么告诉他们我最后决定选小R。。。

兄弟我和你一样，第一台车骊威劲锐版的，开了9年，正常保养，什么问题也没有，对日产有好感，想买奇骏，但是空间没有小四宽敞，无论副驾驶还是后排横向空间都局促了点，奇骏的尾部也没有看好，好像日产的尾部设计都像少点什么，所以就买了小四，也曾想买过EZ的，后来觉得和小威差不多，没有太大的提升，所以放弃了。

也就过减速带不舒服，稍微快过减速带感觉人都弹起来了，每次看见减速带必踩刹车到20以下不踩油门让它慢慢过