老王说这些电动车优点，哪些在唐实现了？
他在唐旁边，好像是唐发布会的演讲，我总结了一下，不知道哪些在唐上实现了，请车友解答:1.电机响应比汽油发动机快十倍，不易失控?2.刹车响应快十倍（没有刹车助力泵?不通过液压机械装置?）。3.方向调整电传导，其实方向盘万向节坏都没问题，没机械传导，只是按照国家要求整个了方向盘?4.不打滑，爆胎能保持平衡，扭矩调整快十倍，拆掉两个胎都能跑（或许是说未来车型?六驱四电机二什么的）5.永远不翻车，因为平衡电调整太迅速，难怪撞车唐不易失控?以上一个一个字手机打出来的啊，我是想知道现在实现了多少。另外再问问，唐汽油机提供扭矩吗?还是汽油机仅仅用于充电?谢谢大神们!
永不翻车说的可不是唐啊呵呵你搞错了说的是未来4个轮边电机的未来车型！2轮的摩托都可以做成不倒翁了，4轮的汽车当然也没问题
在汽车上实现理论上可以，实际有一定难度，电机响应在轻载下没有问题，但是唐本身重两吨多，电机操纵时要克服车辆惯性，而且不同速度下惯性大不相同，还要同时考虑其他电机相互间作用，所以需要大量实验优化算法，看论坛上有些唐陷车后不能凭后轮脱困，应该是启动扭矩达不到脱困所需扭力，电机的启动扭矩并不是最大扭力，电机最大扭矩虽然比发动机所需转速要低，但还是需要一定速度才行我本身做电控的，这个要说起来就话长了
安全性来说，在高速爆胎时是有优势的，因为车辆动起来后所需扭矩就不大了，调整起来很快捷，电机响应速度优势就显现了，能使车辆不至于方向失控，偏离车道。其他情况不一定，不过唐底盘高度本身限制，还是不要重度越野了，能在高速上保持安全，也是一大优势了
变速箱只能承受350扭矩，发动机是320扭矩，够用的另外电机的扭矩不通过变速箱明白了吗？后电机250扭矩前电机250再加发动机的320总计820扭矩可以同时爆发，不然2.2吨的唐靠什么去百公里4.9秒加速啊？电机的500扭矩够吗？显然不够唐的发动机不仅仅可以提供扭矩也可以用来发电！明白？
爆胎后不同驱动形式车辆的安全性从高到低依次是：四驱、配备ESP的后驱车、后驱车、配备ESP的前驱车、前驱车。最安全的和最不安全的，你对比的恰恰是最安全的和最不安全的
你去搜搜有一个唐夜间高速上110时速压碗口大石头爆胎的视频，车子只是轻微晃动了一下，然后减速靠边停车！
哦哦，反正爆胎很危险！我打算换防爆胎，或者那种胎壁特厚的越野胎，如固铂stt,stmax,百路驰AT胎