1.4的车喝92的油有多大的伤！？

的确，“不同标号的汽油，行车电脑会自动调整点火时机。加92会增大机械磨损影响发动机寿命。最好按厂家建议的95，没有就用98。宁高勿低，并且不要经常换标号。行车电脑会统计一段时间的数据来调整点火提前角。”1、这一段说的很专业，高尔夫61.4T也就是低功率版实测5年、7w公里：92、95真的是随便加，到了加油站哪边不排队就往那边去，发动机行车电脑会自适应，换油后出加油站跑几百米后就能够感觉到很快的适应，大胆开。2、发动机的确先进，记得有篇文章就分析过1.4T发动机其实就是缩短了行程之类的1.8，道理不懂，但感觉这样的设计就对油品有非常好的适应性。对比而言途观第一批上市的1.8T适应性就很差，某次误加低号油、亲测感觉差，油门反应明显迟钝---非常迟钝、几乎踩到底了才突然爆发动力一般，途观这款1.8T也是低功率版，在高速上跑不过高六的。3、如果实在不放心，还有一个办法，亲测有效，就是中石化卖的燃油宝添加剂，一定记住是乳白色瓶体的：JPLUS铂金5in1，这款好使，一般25，有次拿到15的价格，哈哈，千万不要用那种透明瓶，有蓝色液体的貌似加了也没用。在青藏那边能遇到加油站就很不错了，基本上都是低标号的油，平时车上放几瓶这个添加剂就可以，当然，G17效果可能更好，不过一直没用过，不好评价。

车辆一致性证书参数上燃油用的是92号汽油，现在的发动机适应范围很大，低标号的汽油往往燃烧更好，能减少积碳，但也会损失些动力。

所谓自动适应低标号，其实就是爆震了，爆震传感器数出一段时间内，爆震太多了，为了保护发动机，自动晚点点火，一直晚到不再有太多爆震。点火太晚了，一部分汽油里的能量就不会得到充分利用，达不到本应有的表现，驾驶员的感觉就是没劲，驾驶员就会把油门加大点，就会费油。

百度的东西就别拿出来了。你先去搞明白汽油机工作原理，再了解下什么是爆震，什么是早燃，什么是缸压曲线，什么是点火提前角，什么是退角。。。不好意思，有些你可能百度不到啊。。。

咱们现在主要说EA2111.4T，人家推荐95。加92低了，一直用积碳，伤发动机，还没劲，使劲踩，间接费油。加98高了，就是当95用了，浪费钱，没意义。咋能说不看高低随便加呢？

哈哈，我可不敢乱说啊！！！我转一个从度娘那里找到的给你看看，你也可以自己去查看一下！“90,93,95,97汽油的标号到底代表什么区别?■燃油标号即辛烷值是一单调上升曲线，与压缩比之间无函数对应关系。燃油标号越高，油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。■低标号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后；高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。■除说明书以外，主机厂会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。■主机厂推荐的燃油标号完全可以满足发动机的使用要求。■如果在外地加油，可以添加高一级标号的燃油，避免低辛烷值燃油损害发动机。北京市场上出售的汽油都是无铅汽油，有90、93、95、97等标号。这些数字所标定的就是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁程度毫无关联。车主加油时不要受“高标号的汽油更清洁”的误导，根据发动机的压缩比或遵循汽车使用说明书上的建议添加汽油，更科学、更经济，能充分发挥发动机的功率。汽油抗爆性的评价指标是辛烷值，即汽油的标号。它是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。从经济性上来看，炼油时提取高纯度的异辛烷做汽油用是非常不划算的。一般是提取含有一定纯度的异辛烷的多组分烷烃再加入抗爆添加剂，这样可以明显提高汽油的抗爆性。我们可以形象地称之为“勾兑”。因为现在的汽车大都采用电喷发动机，其中的三元催化器对汽油的添加剂非常敏感，含铅的抗爆添加剂会使其中毒失效，北京市场已经不再出售含铅汽油了。汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油机的压缩比又不能太大。发动机的压缩比与汽车的高档、豪华与否没有必然联系。简单地说，较高的压缩比可以使用交通标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后；高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。例如一台发动机按照说明书要求应添加93号汽油，现在加入了90号汽油，需要使用正时灯，调整点火提前角滞后一度到两度。如果不听从主机厂的建议，使用低标号燃油，又不进行点火时间的调整，可能会造成发动机启动困难；加速时，发动机内有清脆的金属碰撞声音；长途行车后，关闭点火开关时发动机抖动或不停止运转。那么选择汽油是不是标号越高越好呢？也不是。汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置好了，车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就绝对没有问题。现代汽车的发动机电脑程序中，对抗爆性较差的汽油设置了进行微调节的适应性程序，而对高标号汽油则没有相应的程序。所以，盲目使用高标号汽油，不仅会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费”

其实我就想各位帮我讨论我这款发动机，不去讨论几号油，也不要多深奥了解发动机点过原理，我可以接受油耗升点，但是不能接受大量积碳，92还行吗？必须辅助添加剂吗？