汽车电喷与化油器排气筒有什么区别
这个排气筒是没有区别的,就是工作原理不一样。
化油器车型和电喷车型排气系统最大的差别就是电喷车型全部是原厂标配三元催化器,而化油器车型只有1999年我国实行国1排放标准的时候为了适应环保排放的要求而后期加装的三元催化器,之前生产的车辆全部采用的都是尾气通过排气管直排的工艺。
电喷车与化油器车比较 车辆“国I”排放标准解析 汽油车排放的污染物主要为碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物,柴油车还排放颗粒物、严重时产生“冒黑烟”现象。 有数据表明,中心城区机动车尾气排放的污染物占大气污染物总量的90%以上,主要交通干道附近环境空气中污染物普遍超标。在用车高峰中,高污染车辆的单车排放是“国I”标准(即国家机动车第一阶段排放标准,等效于欧洲I号标准)车辆排放的5-10倍,对大气污染尤为严重。由于机动车排放接近地面,机动车尾气污染对广大市民会造成相当的影响。如果长期接触,人体容易引发呼吸道等疾病影响健康。因此,实施高污染车辆限行措施,对改善老百姓生活质量是十分有益的。 机动车的污染控制主要包括机内净化和机外净化。以汽油车为例,机内净化的有效方法主要为“电喷”(电子控制燃油喷射)等。通过“电喷”和氧传感器实现动力性、燃油经济性和排放性能的最佳配合。该技术只能在车型设计、制造阶段完成。三元催化等机外净化措施是对机内净化的补充。 因此,要达到国家第一阶段机动车排放标准,汽油车一般应配置“电喷”、氧传感器及三元催化转换器,柴油车应配置涡轮增压装置。 电喷车与化油器车比较 车辆“国I”排放标准解析 汽油车排放的污染物主要为碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物,柴油车还排放颗粒物、严重时产生“冒黑烟”现象。 有数据表明,中心城区机动车尾气排放的污染物占大气污染物总量的90%以上,主要交通干道附近环境空气中污染物普遍超标。在用车高峰中,高污染车辆的单车排放是“国I”标准(即国家机动车第一阶段排放标准,等效于欧洲I号标准)车辆排放的5-10倍,对大气污染尤为严重。由于机动车排放接近地面,机动车尾气污染对广大市民会造成相当的影响。如果长期接触,人体容易引发呼吸道等疾病影响健康。因此,实施高污染车辆限行措施,对改善老百姓生活质量是十分有益的。 机动车的污染控制主要包括机内净化和机外净化。以汽油车为例,机内净化的有效方法主要为“电喷”(电子控制燃油喷射)等。通过“电喷”和氧传感器实现动力性、燃油经济性和排放性能的最佳配合。该技术只能在车型设计、制造阶段完成。三元催化等机外净化措施是对机内净化的补充。 因此,要达到国家第一阶段机动车排放标准,汽油车一般应配置“电喷”、氧传感器及三元催化转换器,柴油车应配置涡轮增压装置。 电喷车与化油器车比较 平时常说的“电喷车”,是指安装了带电喷系统的发动机的汽车。所谓电控燃油喷射,就是测量吸入发动机的空气量,再把适量的汽油采取高压喷射的方式供给发动机,把控制空气和汽油混合比的计算机控制过程称为电子控制燃油喷射。 而燃料的燃烧状况对尾气排放起到了决定性的影响。传统的化油器发动机,虽然可以满足汽车各个工况下的燃料供给,但控制不可能达到精确,不但造成了燃料的浪费,也影响了尾气排放的成分。而电喷装置正是起到了自动控制燃料与空气混合比的作用。针对汽车在启动、怠速、加速、制动等不同行驶状态,由传感器和电脑的配合来确定相应的喷油量、喷油最佳时刻,并能适时及时地切断供油,不但节省了燃料消耗,更从调整可燃混合气空燃比出发,根本上改善了尾气的排放。目前在市场上,由于电喷车在动力、经济性和排放上的全面优势,使用化油器的家用车已基本被淘汰。 电喷轿车使用时的几大误区 电喷车启动踩油门启动发动机前踩几脚油门,是许多驾驶员的习惯。但这种启动方法却不适用于电喷轿车。喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量,使发动机顺利启动,即在冷车启动时,喷油控制装置能自动增加供油喷轿车发动机启动时,没有必要踩油门,否则反而使发动机启动不良。 使用大功率的无线发射设备 使用大功率的无线发射设备产生的电磁波,会对汽车所用电控计算机系统进行干扰,甚至损坏电子元件。因此,如果车上安装或使用超过10W的无线发射设备时,应远离计算机,并做好屏蔽,防止电磁波的破坏。另外,拆装电控计算机时,一定要小心谨慎,避免倒置和剧烈震动。 燃油油液随便加 电喷轿车非常精细和“娇贵”,对燃油、润滑油、制动液都有相应的技术指标要求。用户应该参照使用手册中规定的油液品种、标号选用优质油液,保质保量添加和更换,避免不加区别随意使用油品,给车辆造成很大危害。 不同品牌冷却液混合使用 发动机冷却液不足时应及时添加,添加冷却液时一定要注意不能把不同品牌的冷却液混在一起使用。因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊,不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同,所以不能混合使用。最好使用该车型厂家推荐的冷却液品牌。 用自来水冲洗车身内部 车身内部最好不要用水直接冲洗。因为用水冲洗后脏水不易干燥,还会从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。正确的方法应该是用湿抹布擦拭驾驶室地板。车也可用家用吸尘器清洁;对于车内座椅最好用吸尘器清洁,也可根据座椅质地不同,使用不同的化学合成剂,用刷子刷,抹布抹,除掉脏污。