奥迪A6L奥迪a6l需不需要磨合

主要控制转速，2000之内。3000公里吧。你上高速太合适了，高速路况这么好，随便你6。

我觉得现在虽然冷磨合，但在高转速不见得。据老师傅讲，1500公里一些不宜激烈驾驶，2000公里以后可以拉高速，拉高速并不是速度跑多快，而是把转速拉上去。一个转速3-5分钟即可。我前天3000公里了，转速拉到3000-3500，速度跑不起来可以运动模式手动降档拉高转速，今天三档拉到4000转，两分钟。现在做保养了。

就正常开，不要激烈驾驶没毛病

新车还要磨合是个痛苦的事

啥时候了，还有磨合的概念么？

应该没问题的，过年回去上高速吧，我新车提回来就干了1000公里长途，定速120转速不到2000转啊都是1700.1800转应该没问题吧

楼主哪里人呀？我也是要跑2000来公里

120都不到2000转，担心啥

4S店告诉我不用磨合

随便开

需要的，就是为了提高性能及油耗水平。大约开多久到1500公里，就可以拉高速了

奥迪新车应该还是需要磨合的，车子在磨合期内的话尽量不要满载，时速最好控制在100以内，转速控制在3000以内。

具体要注意的是：1. 平稳起步，缓慢加速动作要轻缓，起步要平稳，发动机点火后，要充分热车，再缓慢起步，避免急加速，急刹车，高速过弯等激烈驾驶现象，以低挡起步，缓慢加速，以1公里以后换入高挡为宜。2. 不可让发动机转速过高一般汽车厂家都会标注汽车磨合期的最高行驶速度，以不超过汽车最高时速的2/3为磨合期最高速度限制，但这种方法并不准确，因为有时会出现虽然速度并未超限，但由于档位掌握不当，发动机转速过高的情况，所以最好以发动机的转速来衡量更为科学。一般汽油机在磨合期内最高转速不要超过2000转，允许个别情况下达到3000转；柴油机则以1000-1500转为宜，转速太高发动机负荷增加，损伤很大3. 不可长时间保持一个挡位行车时要及时换挡，使每一档位都能磨到，各种路况都要跑跑。手自一体的要手、自都磨到。4. 不要负重行驶机器磨合期间，负重太大也会有损机器，所以磨合期车上越轻越好，最好不要一下子拉上几个人跑来跑去的，也不要装载重物。5. 不要过长时间行车新车刚开始磨合最多开几个小时就要停一停，让它休息一下，别一天到晚让它跑，甚至跑长途。6. 尽量避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踩离合后踩刹车，以减小对发动机的冲击。

现在的车出厂就已经把发动机冷磨好了，注意转速不要长时间超过3000转就行，3000公里内稍微注意一下就行，可以跑长途上高速