传祺gs4用什么型号机油?

问题描述:

传祺Gs4用什么机油好

你好,美孚一号或者嘉实多极度都可以呀!都是全合成机油。更好保护发动机降低磨损和噪音,延长到一年或者一万公里做一次保养

看看你车子的保养说明书,工厂推荐的使用粘度多少,最好选用合成机油,等级的话API SN算是最好的了

你好,一般都是建议使用全合成机油

我现代,用的是中孚石化-中孚三星 SM合成汽机油 10W-40,用了一阵子了马力足,发动机声音小了,性价比还高。你试试

换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下:一、何时该换机油新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。提示:平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。二、选购如何选择机油选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。一般情况下,选择机油要注意以下四要素:1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。三、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞

换机油4.3升就够了。厂家都提供的4.5升的机油。

你好这个一般都是建议使用原厂机油那么就可以的主要是匹配度好一些的

你好,广汽传祺GS4 1.5T用美孚ep 5w-30 的机油就可以的,全合成的!希望可以帮到您

马6的发动机和福特的一样,好像只是气门略有不同。福特的专用油motorcraft就是mobil速霸1000,以此推断马6用mobil。2.0的4升管够2.3的最多4.3升机油。原厂推荐5w30是因为发动机运行阻力低省油,如果你在北方并且不长时间跑高速,全年30机油就可以,南方40机油更安全一些。但是不管在哪里夏天40 冬天30 这是王道。好点的mobil速霸2000相当于蓝壳,200元4升。不差钱用mobil一号。美一0w40是金装,5w系列是银装,都在新加坡罐装进口销售。销售人员会说金装相当于赛车油拉高速没问题,其实赛车油粘度有60以上,f1用金美一圈下来全都得拉缸。

建议您更换 5w40 0w40的机油,可以选择更换大品牌的机油,目前市场上销售量好的机油有美孚,壳牌和嘉世多,您可以更换美孚系列的金美孚和银美孚,壳牌系列的蓝壳和灰壳,也可以更换嘉世多系列的磁护还有极护,这种机油都没问题,平常5000公里更换一次机油,如果加全合成0w40的机油可以7500保养一次,购买机油要去正规的修理厂购买或者官网购买,别去路边的小门脸购买,以免买到假货,以上所说的希望能帮到您,祝您用车愉快

建议选择壳牌,专业品质,值得信赖。

你好,建议用嘉实多磁护或者银美孚机油。更好的机油就是极护或者金美孚,(^_^)希望我的回答可以帮助到你,如不清楚请继续追问,谢谢,愿你畅享优质汽车生活!

你好!没有任何影响!可以的!壳牌是大牌子的机油,润滑性能好,抗磨性能强!希望能帮到你

建议您使用粘度为5W-30的机油,大约需要消耗机油4L,目前主流的机油品牌有:美孚,嘉实多,壳牌,杜索润滑油

冬季气温低,最好选择粘度低的机油,如5W-30或者0W-40型号。品牌尽量选择大一点的如壳牌,美孚,嘉实多等。有条件的话建议选择半合成活全合成机油

起亚K4也跟自己了2个年头了,自己之前开的是朗动,因为空间小所以换了它,油耗高也是一直存在的问题,像自己的K4油耗城区保持在9.7L,换挡偶尔会出现顿挫,后来自己也是去真货网买了进口机油才改善的,进口的机油给我的感受从发动机噪音、油耗都明显改善了很多,说来也奇怪。动力平平的K4 换了进口机油尽然也有爆发的时候,还是要选择好的机油,不然买车这车真会懊恼了。

你好,用全合成的

根据马自达6的车型以及排量要求:壳牌红喜力(红色包装),级别:SJ;粘度:15W40;价格:90元左右;壳牌的特级喜力(黄色包装),级别:SL;粘度:10W40,价格:150元左右。壳牌非凡喜力(蓝色包装),级别:SM;粘度:5W40;价格:300元左右,属于半合成机油;壳牌全合成机油:超凡喜力(灰色包装)级别:SM;粘度:5W40;价格:400元左右。全合成,是一项加氢脱蜡的工艺,可以使润滑油更加清洁精细,从而延长被氧化时间。另外,用好机油还要配好的机滤:建议选择美国霍尼韦尔或德国马勒机滤(价格在50元左右。综上所诉:根据您的车型发动机要求,建议选择壳牌的黄喜力。马6的发动机和福特的一样,好像只是气门略有不同。福特的专用油motorcraft就是mobil速霸1000,以此推断马6用mobil。2.0的4升管够2.3的最多4.3升机油。原厂推荐5w30是因为发动机运行阻力低省油,如果你在北方并且不长时间跑高速,全年30机油就可以,南方40机油更安全一些。但是不管在哪里夏天40冬天30这是王道。好点的mobil速霸2000相当于蓝壳,200元4升。不差钱用mobil一号。美一0w40是金装,5w系列是银装,都在新加坡罐装进口销售。销售人员会说金装相当于赛车油拉高速没问题,其实赛车油粘度有60以上,f1用金美一圈下来全都得拉缸。