威驰拉高速应该多少公里做

其实现在的车辆技术发展已经不是我们原先化油器的那种车了，不必说非的拉高速磨合啥的，只要正常开车用车就好，平时不猛加油门，猛踩刹车，打火着车后待怠速稳定后便可行车，一般需要60秒左右，不要长时间怠速热车，保养的话可以再拖拖，用全合成机油完全可以1万公里一保，车没有那么娇气，才2000公里可以再跑跑，

过了磨合期就可以，我开的就是丰田威驰1.5AT，比较适合家庭使用，空间还算可以，车尾箱空间蛮大小，刹车还是比较灵敏，操作性好，性价比还是可以的。

做首保后去，不要跑太快，没个档位跑3分钟，转速不要过4000，首保后把杂质都放到掉。不磨损发动机内部。首保后跑一下高速，把车的行车都增大一些，为后期的行驶打下基础。

这个拉高速就没必要了，这个新车在首保之前不要开太快，建议速度控制在100以内，转速在3000以内，不要长时间行驶，也不要经常满载行驶就可以了，另外记得定期检查和养护，偶尔开快点也不会有啥大影响。

低档高转速，持续几分钟，弄个5次，就行。不是说跑到200公里每小时，而是指转速到四五千，拉高速主要是转速，保持一定高转速一定时间，不一定是非要跑多远。

拉高速不是对车好吗

其实早在发动机上装配线之前，所有的发动机都会经历一次磨合工序，由于这是在发动机工厂完成的，虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合，因为全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系，特别是发动机。所以楼主，在新车刚刚提回来的时候，一定注意不能大油门、高转速、满负荷，要尽量用低速行驶。行驶到1000公里左右的时候，要进行全方位的磨合，比如每个挡位都要有1000-3000转/分钟以上的转速运行，不要只是用一个挡位。在行驶到2000公里左右的时候，要进行高速磨合，这时一般就去跑跑高速，这种高速磨合要根据您具体的车型、个人习惯和驾驶能力去调整，但不要让汽车跑到极限，更不要长时间这样磨合。在进行过高速磨合之后要及时换油，包括发动机润滑油和变速箱的齿轮油，保证汽车不会被磨损下来的铁屑伤到。