途观L丝路途观1.4变速箱问题

仔细查查吧，我的车跑七个月了，DQ250出了冷保护之外跑起来没有任何顿挫

变速箱保护，2800转升档，或手动升2档后调回自动。不单是大众DQ250这样，马自达的6速，日产的CVT都这样。

我的也是这个情况起步1档2500转也不换档，要行驶2-3分钟就好了，去4S店问了说要预热一下。应该不是变速箱问题吧？

我也是这个车主，你说的问题都经历过，目前我都是启动后利用出小区和走辅路时间大约1-2公里低速行驶热车（不要原地热车），车速在10-20 ；开几分钟后升档很迅速。目前30000多没有异响，我开途观满载开空调时走过连续陡坡加急转弯山路单位会在2档3000左右，爬坡动力很足。注意任何情况下不要空挡行驶，会损坏变速箱!!

天冷开始的时候手动模式，1-2公里之后正常了切换自动模式，这样还省油

冷车时候就是这样的

那就s挡 一般没顿挫

发动机没热就不会进高档位 设计就是这样 慢驶热车后就正常了

你管他多少转干什么? 只要行驶顺滑，没有顿挫,就没有问题。

踩油门转速高不提速是不是？

不用担心，变速箱内部有他自己的换挡逻辑，具体多少转换挡，根据实际情况（发动机水温、变速箱油温、发电机负载、热车、载重情况、坡度、油门深浅）来的，你既然选择了买自动挡的车，就要适应。每台车的变速箱会学习驾驶员的驾驶风格来适应你，也就是说同款车型，不同的人开，换挡逻辑都不一样，同比没有任何意义。

当时也是看重这款DQ250湿式变速箱才出手，但真心觉得换挡顿挫严重。希望不是质量问题。

这都是正常的，真的是正常的。冷车机油、变速箱油都很黏，升档滞后。上坡需要功大的功率也是升挡之后，甚至主动降挡。

变速箱没问题 湿式变速箱冷启动是这样的 因为还没有达到工作温度。开1两分钟就好了 如果着急可以手动换挡提速

我的大致也是这样，冷车起步后1挡升2挡很慢。我一般热车两三分钟再走，还要用1挡慢慢走两分钟才升2挡，升到2挡再往上就正常了。打400解释说正常，这是冷车保护。400说如果有急事就手动加档，偶尔强行升档也不会影响发动机变速箱的。

1000公里内换挡平顺，以后换挡顿挫严重。大众质量堪忧