昂科威28t精英型好吗？

这是基于世界上第一辆SUV科帕奇底盘全新打造的、定位高于科帕奇的多功能车，在同级别SUV中，在底盘性能上无人能敌，外观看起来和科帕奇一样，没有新意，还有一个缺点就是油耗稍高，但能接受。除了这两点，就是价格有些虚高。

上海通用别克昂科威 2016款 28T 四驱精英型性价比很不错，配置齐全，可以考虑。

昂科威目前的市场定位很明确，它指向紧凑级别SUV的主流车型，而价格方面如果配置不低的话，将会打动不少预算购买高配车型的消费者。而按照以往别克的产品来看，即便是低配车型配置也不低，更何况在准确价格为公布之前，说不定还会有惊喜，所以昂.

昂科威ENVISION口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.6分高于同级14.18%优点：功能齐全8时尚动感4动力充沛4空间充裕3座椅舒适3缺点：轮胎问题1油箱问题1噪音问题1方向盘问题1舒适性差

我有一部昂科威，这部车不太好形容它，跟同级别车相比感觉还可以，安静，舒适，做工比较严谨一改美系车一贯的粗糙，首先我要说我觉得不好的地方，它行驶起来视野不好，油耗。

28T车型的动力系统为2.0T发动机 6速手自一体变速箱，对应参数分别为260马力和353牛·米。

28T的LTG发动机肯定比20T的LFV要好，28T作为四驱所载发动机，在实时2驱时肯肯定是有余的，当一旦切换到四驱时才是它最厉害的时候，它的汽缸采用直列4缸的排列形式同时加入了双涡管涡轮增压、缸内直喷、DVVT、活塞喷雾冷却、两级可变排量机油泵等技术，最大功率276PS（203kW）/5500rpm，最大扭矩353Nm/1800-5500rpm。通用的凯迪拉克ATS、XTS等中高端车型便也是这款发动机，其燃油经济性还是不错的8.8-9.0区间，值得考虑！

非常好，昂科威全系的音响就是boss音响。

28T四驱豪华型昂科威丰富的配置水平在同级别对手当中还是很有竞争力的，更加关键的是它在动力的表现上给人感觉很强劲，而且变速箱的平顺性也比之前的变速箱有了很大的进步。在驾驶感受上，还是可以看出厂家对于它也是下了一番功夫的。在动态环节昂科威整体表现让人很满意，出色的加速成绩足以让它在同价位的车型中表现出众，其它方面的表现也足以让它拥有较强的竞争力。昂科威还是一款偏重于舒适性方面的城市型SUV，悬架表现基本让人满意，面对琐碎的颠簸它可以有效的过滤掉，只是在面对较大的起伏时，还不够从容。在一些细节方面昂科威也有提升的空间，比如车窗控制、空间狭小的手套箱，后排中间没有头枕等问题。

排除你喜好某品牌的话，相同市场定位的车型和Q5、途观相比。应该只是稍逊色于Q5。个人认为Q5和途观都相对比较大众，开开有个性的小众车型，才能彰显个性。

豪华型的多了ACC防碰撞功能和自动泊车等功能 PS：这几样功能单装都不止3W了。别克这差价属于比较厚道了

昂科威目前的市场定位很明确，它指向紧凑级别SUV的主流车型，而价格方面如果配置不低的话，将会打动不少预算购买高配车型的消费者。而按照以往别克的产品来看，即便是低配车型配置也不低，更何况在准确价格为公布之前，说不定还会有惊喜，所以昂科威瞄准紧凑级市场“上位”是很有可能的。

2016款昂科威指导售价车型售价（万元）20T 两驱领先型 21.99 20T 两驱精英型 23.59 20T 四驱精英型 24.99 20T 四驱豪华型 25.99 28T 四驱精英型 26.99 28T 四驱豪华型 29.99 28T 四驱全能旗舰型 33.99 28T 四驱全能运动旗舰型 34.99 2016款.

优点：整车豪华大气，动力水平优秀，配置高极具竞争力。缺点：设计不够年轻时尚，人机系统还有再优化的空间。

优点：很耐看的一台别克，这的非常的有驾驶乐趣缺点：车子的油耗稍微有点厉害，还有就是车子的价格稍微有点儿厉害外观：外形基本上已经是家族面孔的了，太有个性了内饰：内饰来说比较的喜欢的还是车子的比较的不错用料。空间：车子的空间还是做得非常好的，还有就是车子的非常的帅气的后尾箱配置：配置还是做得非常的好的，而且车子的中控台就是喜欢的动力：毕竟还是带上了2.0T的四驱系统，真的来得非常的轻松越野：车子的越野性能还是挺不错，就是喜欢车子这样通过性油耗：在油耗来说就是喜欢车子的10个的水平，但是有的时候还是会觉得油耗比较的厉害的舒适：没有很经常使用这样越野性能，但是城市里面还是比较的喜欢的

优点：昂科威外观我比较喜欢，空间还好，油耗能接受，主要是内饰很牛，动力十足，操控也特别舒服。缺点：没有详细的说明书，启停系统设计不科学，方向盘加热不是标配。外观：线条流畅，动感十足，最喜欢的地方是前脸、大灯和屁股，腰线一般，最不喜欢的是下面的黑色裙子，豪华和精英都是黑裙边，这个不好看。内饰：用料精良，十分豪华，软质真皮，大理石纹也特漂亮，可惜有时会反光，应该做亚光处理。同事说豪华的感觉比Q5不差。空间：对于我来说显然是够了，但块头再大一点估计会有点挤。比途观、翼虎的空间大，尤其是驾驶位门的斜角大，进入时不易碰头，翼虎就容易碰头。后排座椅前后可调是亮点，坐着一点都不挤，中间的地板是平的，但是扶手箱后沿升的有点长，所以中间位置比两边还是挤了一些，还有一点不足就是中间座位没有头枕，也不太好。后背箱足够大了，一家出去玩能带好多东西。座椅放倒设计也十分方便，尾门开启闭合有三种方式可供选择（顶配还可用脚开门），特别好用。配置：配置很丰富，高科技较多，ACC很好用，雷达很灵敏，有时在倒车或起步时能监测到离你好远的移动目标。主动刹车也很管用，只要不是强行踩着油门往上撞基本没事。定速巡航也不错，车道偏离不知在高速上有用没，反正在城郊没什么用处。车载兰牙和安吉星挺好的。但导航确实一般般，车载导航的地图不够新，不知道能不能更新，安吉星上下来的导航对测速雷达反应滞后，雷达都过了才提醒。动力：动力强劲，超车不费任何力气，开到130，140，再提速仍然有很强的推背感一点都不费劲，有人说有顿挫感，我没感觉到过。高速低速都没觉得。越野：通过性不错，越野能力也很强，在坑洼道路上行走一点不费劲，在石子路和沙土路上走过。一上石子路沙土路能感觉到四驱开启的效果，车的力量优先，这时踩油门提速跟不明显。油耗：总体来说还能接受，最佳油耗跑到了6.0，综合油耗在9.6左右，最费油的是冷车运行和时速在60以下时，冷车运行特费油。北方油耗肯定要高些。舒适：乘坐十分舒服，真皮座椅，加热、通风一应俱全确实很牛，最好的一点是车内几乎听不到发动机声音，静音设计十分好，停车不熄火，下车两米开外几乎听不到发动机声音。总体来说，我觉得性价比还是不错的。