瑞虎3怎么样？

瑞虎3是奇瑞一款很成功的城市SUV车型。国外上市的DR版除了黑色内饰跟外形略微不同外，其他基本相同，但是价格贵了1万多。不推荐购买。1.6L的瑞虎动力略差但是油耗可以接受，虽然重量与A3基本相同，但是由于块头大，风阻高造成油耗不低，纯市区大概8-9个油。基本不存在越野性能，如果要越野可以考虑四驱，但是四驱我也觉得我会选择柴油版的长城哈弗。作为城市SUV，瑞虎还是很不错的。带个人，装个货伍的会爽死的。空间很好，虽然外表看似不大，但是坐在里面才知道空间相当的好。总的来讲是一款很成功的城市SUV。关键是价格啊，想买SUV的，不关注价格吗？我们提供山东地区团购。

新瑞虎3延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势，搭载了具备连续可变正时技术的1.6L DVVT发动机，匹配了7CVT变速箱和5MT变速箱，并再次优化这套动力总成，使之经济性和平顺性方面的表现更为出色，5MT综合油耗仅6.7L，而搭载7CVT的车型综合油耗也降低至8.2L！市SUV 价格不错作为新手觉得操控性不是很好档位感觉有点不爽

我是去年8月买的瑞虎3，1.6高配的，到现在差不多一年了，出现的问题有两个一个是助力转向泵坏了，但是我没有察觉，4S告诉我的，保修。另一个是喇叭不响了，是我开车去山区玩的时候，出现的，也保修，其他的没有任何问题。噪音还可以，10万区间了是*了，你可以在试驾的是感觉一下嘛。油耗基本8个吧，个人感觉还可以。动力方面120公里以下动力十足，上了120就有点偏软了。总之，这个价位的车里，瑞虎绝对超值。都是个人感觉，希望对楼主有帮助。不要轻易相信所谓的顺口溜。

车形漂亮、时尚，瑞虎3比老款有较大改进，我处在油田生活区，私车不少，我的HH无论是走在路上或停在路边，总能吸引许多光。有年轻的、中老年的，也有问许多问题的，尤其是对车价（88800）非常满意，我个人亦是如此。2.车的做工比老款确实提高不少。单说车门，关门声音沉闷（这是衡量车工艺的标志），比老款好听多了。各位可以亲自比较。发动机室布置井井有条，规范整齐。3.驾驶灵活、轻便，在山路驾驶对它在弯道的灵活性、平稳性我非常满意。高速平稳，140公里/小时行驶无飘的感觉。四碟刹车性能稳定，离合器很轻，换挡柔和，油门也轻，减少了城市驾驶的疲劳。4.综合油耗：经本人反复测试，夏季：7.8-8L/100KG，其他:7.5-7.8L/100KG。对近1.4吨的车来讲还是不错的。5.噪音：110公里/小时以下，声音很小，110公里/小时以上，声音增大，但对人影响不大，不影响正常谈话，打开音响几乎听不到噪音，不象有些帖子说得呵人。6.服务优良。我作过首保，去时打的电话，车一到，服务人员早已在外等候，几分钟办完手续，进入车间立即将车内可接触到的地方套上一次性防污罩，90分钟完成所有工作。我在单位时常为公车在4S店做维修、保养，查询一下奇瑞配件及人工费用感觉比合资品牌的便宜多了。总体我对瑞虎3非常满意，庆幸自己的正确选择。当然，也存在一些小小问题。1.前档风在高速行驶有吹哨声，不知何处发出的；2.升降玻璃不是很柔畅，玻璃下降时有“噔”的声响，副驾驶更明显，这一点上确实做工不如合资品牌的。3.油箱盖开启不灵活，甚至出现拉开关打不开的情况。不过我自己在盖子的锁销和铰链处打点油已完全解决。4.左前刹车片曾一段时间出现“叽叽”的摩擦声，维修师傅说可能时摩擦片过硬，不过现在消失了。现目前情况基本如此，另外，我有10余年驾驶经验，在此也想对有些车友提出的问题发表自己的看法：1.瑞虎3—1.6的爬山性能，有人说差，有的坡1-2挡爬不动。怎么可能？只能说是你的技术存在严重问题。试看一下，在许多大山深处，农民个体运输开的小面的，1-1.3排量的，搭载7人（还有超载的），别人怎么翻山越岭的？2.越野性能差？瑞虎3是新概念轿车，说白了，我们可以把它作为休闲轿车，怎能用越野性能衡量该车的品质？它比一般轿车的通过能力强多了。3.加速性能。有些人一说瑞虎3的加速性能，就拿什么“推背感”，真是有毛病。1.6的车要什么“推背感”？我单位前些年花近30万买的现代3.0的越野车，加大油门的干，也没多大推背感。没银子买2.5排量以上、30万以上的车，就

瑞虎3有1.6L、1.8L、2.0L三种排量，其中1.6L和1.8L采用的是奇瑞的ACTECO发动机，2.0L仍是沿用三菱的4G63发动机。瑞虎3使用的ACTECO发动机，是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的，四缸、每缸四气门，双顶置凸轮轴，该车的最大输出功率为80Kw/5800rpm，最大扭矩147Nm/4300~4500rpm，它的输出在国内1.6L发动机里名列前茅。日常使用，1.6L的输出颇为足够，但如果要挑战越野的话，则需要1.8L或者2.0L更为凶猛的动力。新款的瑞虎3除了增加许多装饰件外，还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键，这几个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次。此外，瑞虎3同时配备有四门电动车窗、电动后视镜、前排电加热坐椅、遥控*门锁、铝合金轮毂、*扶手、ABS EBD、双气囊、四轮碟刹等一应俱全，最为可贵的是油耗不高，首批车测出的数据是8L/100Km。瑞虎3还是奇瑞走出国门、迈向国际化市场的重要战略车型。在09年7月，瑞虎在巴西东南部工业城市坎皮纳斯正式亮相，该车配备了2.0L排量发动机，售价为4.9万雷亚尔（约合2.5万美元）。这是奇瑞在巴西销售的首款汽车，也是奇瑞继乌拉圭之后，在南美开拓的新市场，使奇瑞汽车的海外市场版图进一步扩大。车型官方报价排量(L)功率(Kw)变速器瑞虎3 1.6 手动精英型 8.8888 万 1.6 80 5挡手动瑞虎3 1.8 手动精英型 9.58 万 1.8 97 5挡手动瑞虎3 1.6 手动豪华型 9.88 万 1.6 80 5挡手动瑞虎3 1.8 手动豪华型 10.58 万 1.8 97 5挡手动瑞虎3 2.0 自动精英型 10.98 万 2.0 92 4挡手自一体瑞虎3 2.0 自动豪华型 11.98 万 2.0 92 4挡手自一体瑞虎和a3，1.6排量，正常都在7-8个左右，油耗理想实用一个月花不了几个钱

车形漂亮、时尚，瑞虎3比老款有较大改进，在油田生活区，私车不少，我的HH无论是走在路上或停在路边，总能吸引许多光。瑞虎3有1.6L、1.8L、2.0L三种排量，其中1.6L和1.8L采用的是奇瑞的ACTECO发动机，2.0L仍是沿用三菱的4G63发动机。瑞虎3使用的ACTECO发动机，是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的，四缸、每缸四气门，双顶置凸轮轴，该车的最大输出功率为80Kw/5800rpm，最大扭矩147Nm/4300~4500rpm，它的输出在国内1.6L发动机里名列前茅。日常使用，1.6L的输出颇为足够，但如果要挑战越野的话，则需要1.8L或者2.0L更为凶猛的动力。新款的瑞虎3除了增加许多装饰件外，还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键，这几个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次。此外，瑞虎3同时配备有四门电动车窗、电动后视镜、前排电加热坐椅、遥控*门锁、铝合金轮毂、*扶手、ABS EBD、双气囊、四轮碟刹等一应俱全，最为可贵的是油耗不高，首批车测出的数据是8L/100Km。瑞虎3还是奇瑞走出国门、迈向国际化市场的重要战略车型。在09年7月，瑞虎在巴西东南部工业城市坎皮纳斯正式亮相，该车配备了2.0L排量发动机，售价为4.9万雷亚尔（约合2.5万美元）。这是奇瑞在巴西销售的首款汽车，也是奇瑞继乌拉圭之后，在南美开拓的新市场，使奇瑞汽车的海外市场版图进一步扩大。车型官方报价排量(L)功率(Kw)变速器瑞虎3 1.6 手动精英型 8.8888 万 1.6 80 5挡手动瑞虎3 1.8 手动精英型 9.58 万 1.8 97 5挡手动瑞虎3 1.6 手动豪华型 9.88 万 1.6 80 5挡手动瑞虎3 1.8 手动豪华型 10.58 万 1.8 97 5挡手动瑞虎3 2.0 自动精英型 10.98 万 2.0 92 4挡手自一体瑞虎3 2.0 自动豪华型 11.98 万 2.0 92 4挡手自一体

瑞虎3挺不错的，一直是奇瑞的主打销量冠军，车型设计合理，油耗也不错。口碑也一直很好。只是去年开始出了款凯翼X3，也是奇瑞旗下的，跟瑞虎3一模一样，配置和舒适性上提升了不少，介于瑞虎3目前只有2016款，建议你若看好这款车型不妨互相比较下。