刚刚看了一报道,说涡轮增压的车开车之前要热车三分钟以上,停车

问题描述:

刚刚看了一报道,说涡轮增压的车开车之前要热车三分钟以上,停车之前也得要怠速3分钟以上。这不太麻烦了,怎么搞个这样设计。看过这报道好像一下就失去对涡轮增压车的期望了。有点小失落感,个人感觉看样子还是自然吸气的好………

你好,没必要这么麻烦的,正常热车就可以了。

涡轮现在没那么娇气。但不如自吸是肯定的

打着车后,等系统运行 系安全带加看看发型。一分钟足以过去。

只要怠速达到800转稳定了就可以起步了

这个必须的,因为涡轮工作时每分钟十几万转,加上上千度的超高温工作坏境,必须对其保持冷却,如果熄火,冷却系统是不循环的,对涡轮寿命有很大影响,习惯就好了

这样操作可以更好的保护涡轮增压器,虽然现在的新型增压器都配备涡轮增压散热器,但是,如果在激烈驾驶以后或者在高速公路,长时间驾驶后涡轮增压器温度较高时还是建议这样操作能够更好的保护涡轮增压器延长它的使用寿命。

热车最多一分钟,时间长了没好处。

您好,说什么的都有,不知道真假,按照自己的习惯来吧

扯淡

启动的时候热车最好1分钟左右 如果长时间行驶才需要怠速运转几分钟 短时间 不需要