途观和欧蓝德哪个好？

途观是大众首款国产的SUV，一经露面，便得到广泛关注与喜爱。欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SUV的特性，和多用途的特点。

途观虽然一般，但比那个垃圾好的太多了

这两款车从技术层面来说，都是非常不错的，技术成熟，质量不错，操控舒适，油耗不高！但比较起来，途观在安全性能、底盘结实程度、越野性能方面，要远远强于欧蓝德。综合比较，如果排量、价位、配置差不多，则大众途观要好！

对于上述几款车型，建议选择目前畅销的三菱是比较适合的，此车型是原装进口车型，也是进口车型中维护比较经济的一款。采用了2.0lmivec技术的4b11型全铝发动机，配套6速cvt变速箱，电控适时四驱相对更具有出色的操控稳定性和安全性。所以在技术和燃油经济性上好于同级车型。

纯属个人意见仅供参考！外观：万年不变的大众脸啊！老途观尺寸偏小四米五左右，新途观L 尺寸稍大四米七左右，欧蓝德尺寸是四米七左右，和新款途观L基本相同；价位：欧蓝德 15.98万-22.38万老款途观 19.98万-31.58万新款途观L 22.38万-35.98万，现在新款途观L没车基本还要加价买车（比较坑的招数），这样比较欧蓝德的性价比更高一些；后期维护：途观全部都是带 T 的车，油耗稍微高于自吸的车，当然鱼和熊掌不可兼得；涡轮的日常维护保养稍微高一些；最主要看看烧不烧机油，自吸的这方面可以放心；质保：途观三年或十万公里欧蓝德五年或十万公里各有所需各有所长，愿君做主！

进口的不叫途观，（那是国产后的叫法）进口的叫途欢，首先作为一款小型SUV来讲，途欢的性能要高于欧蓝德，当然价格也要高出5万到8万左右，德国车讲究安全操控，途欢可以爬上准45度的坡2.0增压发动机可以在9.9秒提速至100公里，市内的实际油耗在11L左右，加上全景天窗，电子配置有电子手刹，智能倒车，欧蓝德的发动机排量要大一些，油耗自然要高一些，主要是上市时间比途欢早了几年，所以他的一技术配量要落后一些，个人建议选进口途欢

请问对品牌有偏好吗？是喜欢越野的感受，还是喜欢舒适

途观的四驱只有顶配的车型是quattro，而普通的只是4motion，这个四驱4motion虽然不如quattro先进，但是要比欧蓝德的适时四驱要好很多，适时四驱并不是一直都是四驱，只有需要四驱的时候，电脑自动切换到四驱模式，而且这种四驱的动力传输比也不是很好，如果两款车的四驱对比，那么途观还是要比欧蓝德好。欧蓝德是进口车，以前无意间发现的，他的配置方面，感觉一些人性化的配置少了些，比如自动落锁等，配置低，而且动力没有想象中那么好，所以我是比较喜欢途观的，外观挺霸气，空间也很大，座椅很舒服，只要舍得踩油门，动力没问题，跑高速十分稳当，

途观是城市SUV，可以走很多乡村路，有时山路也可以走，但翻山越岭不行，它不是真正的越野车，但舒适性好于欧蓝德。反过来OUTLAND是越野车，哪都可以去。但是舒适性不如城市SUV。如果没有太多越野需求，还是买途观比较好。

出色的低风阻系数车身设计，MIVEC无级可变气门升程技术，配备ECO经济驾驶辅助系统—欧蓝德，只想为你达到低油耗表现的目的！欧蓝德通过ECO经济模式ON/OFF开关的切换，在过度踩踏加速踏板时，可以实现和缓的加速，控制加速幅度，限制发动机的输出功率。在维持舒适性的同时，也尽可能降低空调负荷，进行节能控制。而4WD的节能控制，则能自动切换成省油的4WD模式。每一处的设计都想你所想，每一个功能都细致贴心，同级最低油耗的欧蓝德。