昂科威和新翼虎哪个好？

必须新福特翼虎啊，SelectShiftTM 6速手自一体变速器家全系标配换挡拨片，而昂科威是2.0T配6速手自一体1.5T配双离合顿挫同时全系无拨片，所以还是新福特翼虎更好些，动力足去哪都不怕。新福特翼虎在网络上的评价上比昂科威高很多，个人觉得还是选福特吧，毕竟牌子大。

2015款昂科威20T顶配和2015款2.0GTDi顶配比较（价格相近），昂科威除了带个后桥差速锁以为，其他配置完败翼虎，无论动力、安全性、舒适性配置都比翼虎差不少。要我选择的话，选择翼虎。翼虎我试驾过，很安静，动力绝对强劲。

昂科威可是中级SUV，要比紧凑级翼虎高了整整一个级别，这本来就不是一个重量级的较量，但我估计昂科威的入门版和翼虎的顶配的价格应该相差不大，就把这两款车拎出来比较吧。昂科威轴距要甩翼虎60毫米，块头、空间都比翼虎大，看起来更为霸气，空间舒适性自然也比翼虎好上很多。动力方面，昂科威搭载沃德2.0T十佳发动机，全新6DSS智能启停变速箱，可以全面压倒翼虎；虽说两者都是适时四驱，但它们的四驱性能也有所差异，昂科威后轮之间的扭矩可以做到*分配，如果一侧后轮打滑，另一侧的后轮可以获得后轴全部的扭矩，而翼虎后轮间的扭矩只能五五分成，遇到这种情况的话，昂科威的脱困能力明显要比翼虎强；昂科威的车内静音效果尤其突出，估计不亚于雷克萨斯RS，其采用的液态隔音垫工艺效果远远好于传统的隔音棉，配上挡风玻璃及前排车窗5mm的双层玻璃，辅以ANC主动降噪科技，在车内有与世隔绝的静音效果，而翼虎只是通过隔音棉来降低噪音，整车的静音效果肯定要比昂科威逊色很多；其实配置、外观、动力总成可能相对于车辆的可靠性就不那么重要了，昂科威的可靠性还有待咱车主们验证，不过翼虎的断轴事件已经被证实了；综合而言，我觉得以昂科威的实力，翼虎难以望其项背。

新翼虎和昂科威相比个人认为还是昂科威好一些，在车子的品牌知名度还有空间方面来说昂科威相对更有优势一些。

翼虎对比昂科威的话个人认为还是别克昂科威好一些，昂科威级别高，空间大，舒适性方面相对更有优势。

昂科威空间比较大一点，我是比较偏向于昂科威，当然途观也不错还有疑问可以追问我，我会在第一时间给你回复，有帮助请帮忙采纳~如果你有别的问题，把鼠标停在我的ID处，在弹出的名片中点击“向TA咨询”，即可向我提问。

动力肯定是途观好,四驱通过性翼虎和RAV4差不多,可靠性和保值都是RAV4要好。

2015款翼虎增加其竞争力的一大重点在于舒适性配置方面，全系标配了双区独立空调、后排出风口、ESP车身稳定系统等配置，除最低配车型外的车型还均配备了感应雨刷、全景天窗、车顶行李架以及SYNC车载多媒体娱乐系统。昂科威目前的市场定位很明确，它指向紧凑级别SUV的主流车型，而价格方面如果配置不低的话，将会打动不少预算购买高配车型的消费者。而按照以往别克的产品来看，即便是低配车型配置也不低，更何况在准确价格为公布之前，说不定还会有惊喜，所以昂科威瞄准紧凑级市场“上位”是很有可能的。

女生要开的话，除了安全性以外，操控更是要考虑的对象。就这两款车对比来说，我更推荐新翼虎吧。新翼虎在外形上来说，更加的时尚，看起来更加的灵动，而且颜色选择也比较多，女生可以选雪山白或者丹霞红，都不错；就操控而言，新翼虎更好掌控，电子助力方向盘，即使是女生，操控起来也很轻巧，而且指向精准，没有虚位，这样，只要你想转，稍微带点方向就去了。油门刹车的灵敏度很高，不用很费劲的踩，就可以操控，完全符合女生的要求。最重要的是，新翼虎的安全性能也高，安全配置，智能配置都是应有尽有，就连泊车辅助系统也升级了，不仅可以平行，还增加了垂直，对女生来说，绝对是福音。