发动机活塞有水怎么回事
发动机活塞有水可能是车辆在水里泡过后导致发动机进水,也可能是车辆在水中行驶由于发动机进水导致其熄火；也可能是由于发动机的缸垫坏了冷却液进入到发动机导致的。
发动机进水的危害：车辆涉水后，水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。
活塞的工作环境十分恶劣，它在高温高压的燃气作用下，不断地做高速往复运动，承受着高强度的热负荷和机械负荷，因此发动机的机械故障也很多出现在活塞上，包括顶部烧蚀、裙部异常磨损等。
检查机油：最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水。
检查各个管道是否进水：逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。
检查火花：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。
检查发动机气缸壁是否有积炭痕迹：发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置清晰。 当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。
首先要大致判断发动机处于什么样的状态。情况基本分为三种：
1、车辆在水里泡过后导致发动机进水，更重要的是直到车辆拖回修理厂发动机都没被启动过；
2、车辆在水中行驶，由于发动机进水导致其熄火；
3、发动机进水后（少量积水，不会阻止发动机启动），车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。
这些问题我们是站在那些没有购买相应险种车辆的角度上进行讨论的，其实话又说回来，即便有相应的保险，到定损时也是本着能省就省的原则。