听说涡轮增压保养贵比自吸气贵点？都是相同机油。？

常规保养基本一样，大众一般都是一年一万先到为准，机油自吸的最低矿物油就行，涡轮的最低半合成。其他的就是保养手册规定自吸3年3万换火花塞，涡轮的2年2万换。涡轮的保养肯定比自吸的要贵一点的，前提是按照保养手册保养的情况下。有的人自吸用全合成，涡轮用半合成，反而自吸的更贵了，看自己选择吧

建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点：  1、首先高性能的添加剂，提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护，增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。

先说加油涡轮是吃细粮的开起来不如自吸平顺保养涡轮必须用全合成不管在用车或者保养涡轮肯定高就说火花塞涡轮一百多一支自吸几十元一支如果追求动力可以考虑涡轮

以常规保养为例，无论是涡轮还是发动机，机油和机油滤芯是每次保养必须更换的项目。空气滤芯和空调滤芯则1万公里左右更换一次。汽油滤芯外置式的1-2万公里更换一次，油箱内置式的3-5万公里更换。其中空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯，跟发动机进气形式无关，不管是否涡轮发动机，基本都是相同的更换周期。只能说比起自然进气式发动机，显得更“矫情”一些，对工作环境和保养维护要求要更苛刻。涡轮发动机在保养的时候必须使用全合成机油，同时火花塞等配件容易损耗但是高也高不了太多，基本上每次保养多2-300元左右吧。但是全合成机油基本上的1万公里1保养，按照1年2万公里的平均里程，1年也就多500元左右的保养费用，而且现在的质量越来越好，不用担心会出现太大问题。