更换下摆臂衬套，需要四轮定位吗？

要有个准备，换日产的也不一定解决得了问题，但是肯定比原装、国产胶套好太多。我是去年换的，但今年主驾驶又完蛋了。奶奶的

我现在大概方向盘往左歪了一点，要往左歪一点行驶才是直线，方向盘摆正就要往右偏离了，但往左在一点，行驶路线直了，松开手，有的道路行驶是直线的，有的道路会偏一点

我那松方向盘试了，有的道路有点偏，有的道路没事，大概行驶多少距离超车呀，行驶距离长了多少都会随着路况有点会偏吧

原车的响，换了对儿，当初不知有进口的。问题没解决，再换进口好太多。至今发现没彻底，主驾还在响。在想下摆臂内径与胶套尺寸关系造成。

换的进口胶套，要做好不一次成的准备，但肯定比你原车的效果好。我副驾驶也无声，主驾驶今年雨后发现严重了，副驾驶位的胶套可以开始计时寿命了，确实解决了，有待时间验证。

不跑偏，不啃胎，没必要做，四轮定位不要轻易做，原厂四轮定位参数最准确，做不好会适得其反的，希望我的回答会对您有所帮助！

楼主建议你更换摆臂衬套后，看车辆的使用情况，如果出现跑偏、轮胎偏磨等状态，则需要做四轮定位。反之不需要！

四轮定位仅仅是一种维修手段，通常情况下，如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的，也就是说，只有车子真的出问题了才需要做四轮定位，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的，而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。什么情况下才要做四轮定位四轮定位参数的失准多是因为长期行驶过程中底盘件受到严重冲击造成的，尤其是车轮死磕过马路牙子，汽车出现过碰撞事故，长期行驶的路面路况很差等等情况，就需要注意了。如果您感觉不到明显的故障，但又总是怀疑车轮定位不准，可以做个四轮定位检查一下，下面这几种情况一定要做四轮定位。1、轮胎更换后要做四轮定位当你更换新轮胎后，除了动平衡之外，推荐做一个四轮定位。当然四轮换位后，一定要做一个四轮定位，保证四个轮胎的正确位置。2、车辆跑偏时要做四轮定位当你把正方向盘，走直线时，车子自己会向左或向右跑偏，驾驶员只能不停的调整方向盘，稍不留神就会向左或向右跑出好几米。这就是常见的“车辆跑偏”，这时需要去做个四轮定位了。3、出现轮胎偏磨时要做四轮定位当你发现四个轮胎一个中轮胎磨的特别快，或者轮胎的一侧磨损特别快，那就需要去检查一下，在排除轮胎自身问题后，就需要做四轮定位了。放任不管的话会有爆胎的可能，更有飞轮胎的可能……4、动过底盘后要做四轮定位当你的汽车车桥以及悬架的零件被拆下过后，重新被装上的部件会和出厂时有位移，所以四轮定位是必要的。5、事故后要做四轮定位当汽车因事故造成底盘及悬挂的损伤时，汽车一定要进行全年的检查，一般情况下，维修过程中或维修后，需要做一个四轮定位。四轮定位不对会有什么后果？四轮定位不对最常见的就是车辆跑偏，就是说当你把方向摆正直线往前跑的时候，车子自己会向左或向右跑偏，驾驶员只能不停的调整方向盘，稍不留神就会向左或向右跑出好几米，对安全驾驶有很大的影响。还有就是轮胎偏磨，也就是所谓的“吃胎”，这种现象如果不检查轮胎是很难发现的，长期车辆高速行驶，轮胎的偏磨也会很厉害，严重影响轮胎的使用寿命，不仅地面附着力严重下降，还随时有爆胎的可能。除了这些常见的影响之外，四轮定位不准还会导致汽车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等故障，严重影响行驶安全，所以对四轮定位有所重视是完全正确的。不要小看四轮定位，如果汽车定位某个参数出现异常，哪个角度稍稍大了一点，对汽车的正常行驶会有很大的影响，所以该做四轮定位的时候一定不要忽视了。