翼神马上也要订车,一系列改装问题请教大虾,另有牌照问题,跪求答案

问题描述:

本人80后,看中了2.0MT,马上要订车了,还有点改装方面的问题想请教。 1、改装的话,上涡轮是不是容易把发动机给干爆了?要是新车加个涡轮,不打高压,能开几年啊?我不比赛,就是平时市区开开,碰见骚车了装一 下 B。要是强化了,是不是耐久度会提高?,强化是不是只是活塞?就这就要多好几万?? 2、要是NA改装,我看了许多帖子,无非就是进排气和点火,这样性价比高不高?能提升多少呢? 3、新车就改装,会不会有点心疼?大概开多久改装合适呢? 我想新车就改,就是能把一些原厂件处理处理。 4、原厂机盖、前后杠、*,避震,刹车,这些处理了能处理多少钱?? 5、另外,家里亲戚有一部车,好久了,是别人抵账的,但是当时没有过户,登记证书也没有了,人已经移民国外了,想要车上的车牌,问了黄牛,只要有登记证书,本人不去也能搞定,但是现在登记证书没了,怎么搞能搞到?

顶老乡

建议车到手了再说。车开起来了,说不定你就不想改这改那了。

我建议内部的一些东西先别改了 毕竟是新的 先改改外表玩吧

加涡轮看店家水平也看运气,这发动机号称跑30W公里没问题,加T了,正常好歹能也能跑个12-13W吧。不过上T那个钱花得可是个无底洞。比改外观亡命多了。我朋友广汽的自己搞了个工作室,加加涡轮什么的都可以搞。本来打算开过年审就去上套了,广州限购细则一出来,搞的心情都没有了。车牌只能不变更使用2次……

我还没提车就定了大包围了