首检和首保到底是怎么回事，到底多少公里去保养一次，新手怕被坑

第一次首保是5000公里或者半年，谁先到以谁为准。首保没必要升级机油。带着保养手册及发票去，不开一分钱保养好就走。如满意望采纳。

首检是3个月或者5000公里，这次去只是检查，不换机油。，第二次6个月或者1万公里去，才免费给你换机油和机滤

时间和保养里程保养项目建议参见你的保养手册，上面都是厂家推荐的时间和里程、保养项目。有的厂家和厂家间推荐不一样，请具体查看。一切以手册上推荐的项目为准，有时候可以不听从4S的其他人忽悠。

保养手册上面有啊，一万公里首保养。你可以想多提前一点去，8000左右都没有任何问题的。还有就是不要用黏度高的机油。

看机油了，如果用默认的5W30的话，确实是应该5000公里换掉，如果用5-20或者0-20机油的话，肯定是一万公里一换

你好，楼主。1.五千公里或者三个月去儿子店进行首次检查，检查项目是第一样图片。2.首保更换机油是在一万公里或者6个月内进行，保养更换的项目是第二个图片。3.保养按用户手册或者保养手册进行即可，这些数据都是官方的。不要听四儿子店忽悠。4.车型和车型不一样，保养周期也不一样。尽量按用户手册走。，请采纳。

以保养手册为准：5000KM/3个月首检，10000KM/6个月首保，先到先去，首检就是检查车辆不用换什么，首保就要更换机油和机油滤

按照保养手册就是半年或10000已先到为准，如果自行在外保养请保证机油正品，如出问题做好4s拒保心理准备

0-20一万二首保，别的车汽油版全合成都一万首保，双擎一万二一点点问题都没有，因为双擎有相当一段时间是电机工作，发动机不工作的，长时间高速的除外

你如果没自己加价换机油，那一般就是530。首保完了，下次保养算你提车的时间满一年，就去保养，或开了7000公里左右。

首保一般都是5000公里或者是6个月，哪个先到了，就去做保养的，就是到了到了时间就去保养不管多少公里，或者到了公里了不管多少时间都要去保养！

3个月或者5000公里是首次检查，只检查车况不换东西，半年或者1万公里是首保，检查车况并且换机油机滤，二次都是免费的，

楼主你好：要看情况，跑高速多，可以一万换。市区走走停停多，7-8000就该换。全合成机油理论上一万公里更换。

1、3000公里首检（或者3个月），是厂家为了检验车辆经过一段里程检验内部器件，整体性能做个检测~看磨合情况和运行状态2、首保，就是出厂加的0W20机油，发动机磨合很多铁屑，杂质，需要清理，所以这个时候就需要保养更换机油，3、首保后的下一次保养。，看你首保更换的机油规格，0W20就10000公里（或者1年，谁先到就去），一般我个人建议8000多多一点就去，因为上次就是夏天，广州空气质量又不怎么好，结果空调滤芯很难受了~，保养完了就感觉很清新了~

在4s保养，按保养手册上，半年或者1万公里保养一次，时间和里程哪个先到为准，别听4s忽悠，以保养手册为准，满意请采纳，！

请车友听我忠告，如果想多开几年，保持几年后好车况，我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保，结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是不是已经衰减，造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其他问题，可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤，这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级，所谓现在多么先进的生产工艺，也必然产生有或多或少的铁屑杂质，早把这些磨合下来的杂质排出发动机，是为爱车发动机保持持久的动力强劲，少烧机油，之后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议之后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大牌子全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市区代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中，采用半合成机油的或国产全合成机油的，可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.回答车友问题是我的荣幸，如满意请采纳.

买的厂家造的车子，当然以厂家的保养手册为准，4s又造不出车子，不要听4s忽悠，按保养手册的来，半年或者1万公里为一个周期保养一次，满意请采纳，！

你朋友4S店的吧，2000公里换毛机油，都没磨合。原厂第一桶机油好多了，1W公里首保再换，雷凌敢1W公里才一个保养你还怕什么

雷凌双擎和普通燃油版在保养方面一样配件、保养项通用，所以在价格方面也一样。4S店建议每5000公里进行一次保养，车主也可以依照保养说明书上的厂家建议周期去进行保养。

楼总你好，保养周期或者保养里程还是按照说明书规定的，保养时间或者保养里程来进行吧，一定没错。