手自一体车怎么开

首先手自一体是指手自一体变速箱，手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。

就是停车，R倒车，N空挡，D前进，一般来说走的时候就是D，停车超过1分钟N，3分钟以上P熄火，行驶途中不要从D换到N R P ，从P到R到N或者D到R到P需要车辆静止并且踩住刹车。　　你上车点火，然后把脚刹踹到底，如果要倒车就挂R档，如果不用就直接挂D档，挂上档后松开手刹，再松开脚刹，就可以起步了，然后就只要控制油门刹车方向盘就行了，其他的事情你不用管，加速就踩油门，减速就刹车，如果你要挂到R档倒车，也是通过油门和刹车控制车速，在倒好以后踩下脚刹，然后拉到D档就换挡了，再松开脚刹，就往前开了，从D档换到R档的程序也是这样。中途停车如等红灯的话就踩住刹车就行了，时间长的时候可以挂到N或P档，换挡步骤也一样。切记不要挂入N档滑行。　　简单明了说吧，容易记一些，　　D档前进，用油门和刹车控制速度就好了，R档倒车，只用刹车控制就可以了！　　本人觉得自动档的花头比手动多很多，看了好多有关自动档的贴，结合自己的操作的想法起来写这个文的，其实自动档我也是新手，所以才觉得更要总结。本文不足之处或有更好的心得请个位赐教。谢谢！　　基本介绍：

手自一体和无级变速，原理一样，只是有电子控件来控制升降挡，这个不多解释，一点用没有，我说说具体驾驶操作吧。　　停车的时候，无论是挂进自动模式的D档，还是挂进D以后往右推，进入手动模式的，起步是一样的，D是自动升降挡，右边是手动升降挡，手动控制明白吧，和开手动挡车一样，就是没有离合器，也不用刻意的收油门，加着油直接往上推就是加档（加不加油无所谓），往下拉就是建档，S档是运动模式，就是换挡时机往后推迟，需要转数到达一定峰值才升到下一个档（如果舍不得踩油门，转速达不到就不升档），起步以后，比如说车在行驶中，不管是什么速度，什么档位，你都可以随时的来回切换手动/自动，例如在D模式下，你可以直接往右退，变速箱会自动挂上适合的档位，然后进行手动模式驾驶（这期间不用停车，直接挂就可以），如果是手动模式的时候，你想换回到D，直接往左拉回来，直接就进入自动模式，也是自动找到适合的档位（也不用停车）。　　不建议用手动模式，没什么用，主要是车的价位和排量，并没有什么特别的刺激感，就是费油，因为人为进行换挡，掌握不好换挡时机。

手自一体变速箱实质上就是自动变速箱的基础上有手动模式实现驾驶乐趣，如果想使用手动模式可以把档位切换到m档，通过手动实现增减挡的驾驶乐趣。

您好，和自动挡一样的开法

正常驾驶就行了！

行驶开D档，遵守交规

就和自动挡一样开，可以手动加减档的