帕萨特1.8t怎么样？

这款车是还是很不错的。车主认为帕萨特有极好的操控性，能感受到驾驶的乐趣。另外，帕萨特的外形设计低调、雅致。

很高兴为您解答这款车不错，细节方面做了很多调整，您可以考虑最大优点车主认为帕萨特有极好的操控性，能感受到驾驶的乐趣。另外，帕萨特的外形设计低调、雅致。

优点:稳,皮实,用于商务或行政用车感觉好,稳,底盘扎实,外观也是比较流畅。大灯比较大方,节油、动力好、空间和配置很好。价廉缺点:起步加速慢,前挡风玻璃.

现在这个车销量很不错。家用商务都可以，可以选择，大多数人的选择就是正确的选择。

2014款帕萨特原产品线基础新增三款智能导航版车型配备智能娱乐导航系统支持种格式媒体播放及视倒车影像等众功能并配备6.5英寸彩色触摸屏外2014款帕萨特增加虚拟踏板功能让车主想要打备厢需再用钥匙解锁提起厢盖需携带钥匙备厢位置轻轻抬脚扫应装置备厢便自解锁打另据解2014款帕萨特车身新增釉金、檀紫两种颜色内饰原米色内饰黑色内饰外增加棕色内饰选择

全新一代帕萨特全系搭载大众汽车集团独有、全球最先进的TSI DSG黄金动力组合，为用户带来高端豪华车极致完美的动力体验。TSI发动机采用高效水冷式涡轮增压器，确保发动机在全转速范围内实现充沛动力，创新变革的缸内直喷技术，尽情释放每滴燃油的极致能效。

2104款的帕萨特是欧洲版的，德国汽车大众集团把2014款帕萨特给了一汽大众销售，一汽大众现在销售的是迈腾。2014款帕萨特最早将于2013年年底发布，随后在2014年初于欧洲上市，因为把2014款帕萨特销售权给了一汽大众，所以一汽大众就是替换迈腾（欧版帕萨特），保留上海大众帕萨特（美版）。如同当年的上海大众帕萨特B5和一汽迈腾B6一样同堂销售。估计中国版的会在2015年才更新换代呢。

全新的帕萨特在外观和内饰方面做出了革命性的突变，对于同级别车型来说除了科技含量之外它又多了一项优秀的竞争力。除了2.0T发动机给我们带来了充沛的动力之外，它的操控与舒适性等指标也趋向于同级的完美。

帕萨特不带涡轮增压的车型动力不足，起步加速慢，噪音大最大优点车主认为帕萨特有极好的操控性，能感受到驾驶的乐趣。另外，帕萨特的外形设计低调、雅致。最大缺点部分车主对帕萨特刹车异响问题，颇有微词。

最大优点车主认为帕萨特有极好的操控性，能感受到驾驶的乐趣。另外，帕萨特的外形设计低调、雅致。最大缺点部分车主对帕萨特刹车异响问题，颇有微词。

帕车很不错的。马力强劲，刹车灵敏，故障率低，而且，要速度有速度，本人在京沈高速跑过240KM/小时（千万别学我）。帕车的1.8T发动机马力很大，它的排量相当与2.4。发动机转数超过2500转时，增压器发挥作用，有一种推背的感觉。但是增压器的使用一定要小心，跑完高速时不能马上熄火，一定要代速着火3分钟以上，让增压器的温度降低后再熄火。油耗较低，综合路况10升左右。加油时，一定要到信誉好的加油站。含铅的汽油会让你损失很多银子的。

网友对此车的印象 4.72分综合评分（基于2616篇口碑）优点：稳重发动机好大气空间大底盘扎实空间宽敞缺点：价位太高高速发飘油耗高烧机油小病太多人见人怕

有些问题是大众的通病，旗下车型无一幸免包括帕萨特、Q7等“，客观反映的是大众集团的技术还有待提高、不成熟。你说的跑偏、变速箱换挡异响、有顿挫感并不是每辆帕萨特都有，个别的口碑评价并不能代表总体情况，而且新款已经对变速箱进行了升级。其它的问题就是提车加价、服务水准一般。不过这倒也能理解，大众的销量那么大，产能很有可能跟不上。总体而言大众车子还是有很大优势的，保有量很高、机器还算皮实，底盘相当稳，车漆钣金质量高，做工属于上乘，保养维护都很方便，维修店很多。至于大众的烧机油，2.0T的车子应该还好，主要是1.4T的烧的严重，EA888这机子不错的。DSG故障问题现已基本解决。

如果你想知道一辆车怎么样。那么有两种方法：1 通过电脑，到汽车网站上面看看。着重看看论坛。里面有很多经验之谈。2 去汽车ssss店看看，询问汽车导购。

全新帕萨特源自大众PQ46平台，搭载1.8TSI、2.0TSI发动机，动力性能出色，涡轮介入后加速非常迅速，配备的DSG双离合变速箱也要比普通AT自动变速箱换挡迅速、平顺性高。另外最重要的是，全新迈腾与全新帕萨特对其轴距进行了加长，空间较老款迈腾宽敞许多。从技术含量上看，这两款车型可谓同级佼佼者，但唯一价格上目前没有优惠。甚至个别一汽-大众4S店、上海大众4S店对其车型进行加价。且目前现车较少，需要预订、等待时间也不短，这还要看您购车的时间预算。