网传逍客GS蓄电池设计寿命27个月是真的吗?

问题描述:

逍客2016款2.0LCVT豪华版原车电池RENAULTNISSAN12V-L3EFB70Ah720A(EN)。车辆出厂时间2016年10月,购车时间2016年12月16日,2019年4月21无法启动,搭电后启动成功。第二天早晨再次搭电启动,间断行驶约3小时,4S店检测结果示电池良好,放电570A,夜间21点,第三次无法启动,现摘下电池充电中,依时间计算使用29个月,大于设计寿命2个月。

要看具体使用状况,车辆的蓄电池大多数的正常使用寿命也就2~3年吧,尤其是那些一次性的免维护的蓄电池相对寿命会比较固定,因此你可以根据你的车辆的蓄电池的状况,在保养的时候多加注意检查,一般如果电压比较低或者每次点火的时候感觉到不够迅速或者不给力的情况下,这就要多加注意了,整体来说更换蓄电池的话,选择原厂规格型号的就可以,到外面的相关的电瓶店就行,价格几百元到上千元不等。

设计寿命27个月已经不错了,正常用一般也就两年半左右。但是谁都知道,电池也看怎么用,每辆车的使用习惯和使用环境影响很大,寿命也不一样

续昨天摘下电池12点多在修车店开始充电20:40分,充电器示电量71%,为夜间安全拔去电源插头,今晨起测电池电量低,继续充电11:30分左右,安装回车中,点火无法启动。下午问2家汽修店1家电池专卖店。具体情况如下:70AH带启停功能的拿旧换新,骆驼的650元瓦尔塔的850风帆700多。普通电池70AH拿旧换新骆驼420元风帆450元。瓦尔塔500多元。日产4s店原车GS(统一)电池833元工时费28元,旧电池自带回。已问过电池专卖店,旧电池回收70Ah的回收价100元。综合考虑换原厂的,价格也就是省了次加汽油钱,还担心改接电头,电池大小位置不合适。唯一担心设计寿命27个月,影响用车心情。再次提供给大家参考,谢谢大家关心浏览。

我的车子,用了两年5个月了,家离单位近,步行几分钟,里程数少的可怜才跑11000多公里,经常4一5天开一下,10多天动一次也常有,可能放置时间长亏电了。

今天问了4s店说:按编号查询,这款电池是专用的,只能用这款电地,原厂订制电池是833元,工时是28元。