c200l主动刹车系统问题？

这个不是单纯距离决定，一定和前车有一个速度差，这个速度差是12还是20具体多少我记不太清了，达到这个值，才会刹车。行车电脑对刹车距离、速度的掌握最终是否采取刹车这些数据，当年德国奔驰总部请舒马赫亲自驾车采集相关数据并录入电脑的。F1车手对速度和距离的把控及反应能力是相当敏锐的，可以说达到了一个极致了。在我们眼里可能快要撞上了，但在车手眼里还有很大一段可控距离。还有就是你说的前面没有车辆，也会有报警声，这种情况有，但是比较少，是由于雷达收到外界相关干扰，导致行车电脑做出的错误判断，算是小小的Bug吧，不用在意。毕竟车是机器不可能百分百完美。如果实在怀疑自己车有问题，可以到4S店找试驾工程师亲自测试一下。

这个不是根据距离来的，而是根据加速度，也就是要快速接近，而不是保持距离可以找个纸盒放路中间，以30码以上的速度撞上去试一下

不需要加选装包，是你在有理智的情况下不敢怼别的车。我新手刚提车时开小差，前车急啥，我的车直接安全带抱死 刹停。这个系统关键不仅仅是离前方车辆的距离，更重要的是速度差。如果你是60码往前怼，前车30码，肯定刹停。

谢谢，你的回复很详细，但是就像你说的，我在跟程情况，与前车距离不断缩减，而我的显示仪上只显示红色三角灯，没有滴滴滴的警报，更没有主动减速或刹停，与前车车距有距离的时候，但有时候前面并无任何车辆，却会滴的警报一声，让我很诧异

真要主动刹车其实更危险。想想在高速堵车的情况，明明可以缓慢行驶，它来个主动刹车，那后果不怎么好的。再一个车子主动刹车对驾乘人员的感受是很差的。只要自己开车多注意，我倒觉得这个功能还是没有的好。

主动刹车启动的条件是车速高于30才会激活，而且和前车必须有一个速度差，和你车速开多快没有关系。你目测有2-3米但实际距离更大。也就是说与前车没有达到相应的速度差和距离主动刹车是不会启动的。这时行车电脑判断只是跟车过近会有红色三角符号提示你减速保持车距，这个距离和速度人为干预是完全可以刹住的。除非你车与前车距离不断缩短，但速度不变，这时汽车才会发出报警声，三声滴滴滴（最多1秒），第四声如果没有主动踩刹车制动，车辆会主动刹车！

功能很鸡肋，希望他有用，但自己又不能试验出来是否有效，我在日常驾车过程中有过危险驾驶进行试验但仅仅只亮了三脚报警灯，连报警都没有更别说主动减速了

C级的主动刹车可以自动介入的，我是体验过一次，这个触发，真的是全力刹车，用比我脚踩刹车更大，那一次车辆刹停了，后车没刹停，追尾了我系统会判断是否需要主动刹车的，有的时候在堵车的时候，离前车只有一两米的距离，边上有车辆想加塞，起步的时候油门踩大点，防碰撞预警系统会有提示音报警的，但是不会主动刹车