我的车，迈腾1.4T，7速DSG，2010年5月买的，起步时抖，超车时动力瞬间消失问题相继出现，直到2013年5月驻车系统故障灯亮起，车子启动不了了，4S店才把车子的变速箱机电元件作了更换，说是召回范围，不用钱，还送了200代金券。事后不到一个月又出现了挡位灯整排闪跳，车子挡位一下子从4档跳到1档，耸车。又进4S店了，电脑检测结果：离合器达到公差极限，离合器不经意闭合偶发。我看不懂了。

您好！你的迈腾1.4T是2010年5月份买的，是在大众今年4月份公召回车辆的范围内的，召回的措施是免费为召回范围内的车辆更换改进的变速箱机电单元，并免费为用户升级最新的控制软件。 按照你的描述，大众4S店也确实这么执行了，而大众官方之后的声明，表示这种方法是能彻底解决这个问题的。不过从你描述的换完机电单元后，车辆还是出现之前“死亡”闪烁、跳档现象，问题似乎没有得到彻底解决。从最后的电脑检测结果来看，离合器也有问题了（可能磨损过大、分离不彻底等）。建议你要求4S对变速箱进行一个彻底检查，包括离合器、机电控制单元以及变速箱油，再进行索赔。